每年都要買的第三人責任險,沒出險會覺得是付智商稅嗎。

每日通勤狀況,ABS觸發次數一定會比出險次數來的多。
我倒是認為買ABS車輛比單買保險還划算。

彎道ABS喔...你可以選擇拋到山溝或是拋到對向。
彎道abs就是保險的概念 那些說智商稅的只能祝福他們行車平安
電控補助沒在嫌多的,說智商稅的
市區騎乘 用的到彎道ABS嗎?

我只能想到想玩孤輪的猴子
不能買有IMU的ABS車款
gs50010002s wrote:
有正確騎車觀念的確實是智商稅 或是 盤子稅

如果是整天都在 油門一拜 或是喜歡 死亡搖擺

跟車跟到車屁股上 的猴子 這就是救命稻草

再引用一篇貼文來告訴大家,
上述一文的觀念也是錯的。畢竟很多錯誤的觀念都是以訛傳訛。

油門一拜、 死亡搖擺、跟車跟到車屁股上 這三個例子都不是 煞車 和 有ABS 能救命的。

油門一拜 是 駕駛人自己的控制力問題。
死亡搖擺 發生時千萬別死抓煞車拉桿(沒煞車就表示ABS用不到)。
跟車跟到車屁股上 這個也是駕駛人自己的問題。

ABS這樣的配備是為了讓你駕駛時更不容易犯錯的、把自己逼入絕境的;稻草很脆弱的,如果你已經要靠稻草去救一命……
那我只能説:真是可憐。
説它是智商稅,也不是説那種東西沒有必要、沒有意義。説它智商稅就是像繳學費,搞不清楚的人就要花錢。
到底 有沒有人真的了解「智商稅」這名詞在說什麼?
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
lls613
猴子的文章,不用在意;要用猴語,猴子才聽得懂。
edmars wrote:
到底 有沒有人真的了解「12V 抽煙頭」這名詞在說什麼?

智商稅 就我的認知 是:
一個功能是換個名稱加價賣

改良 原本的功能 讓它更便利 叫不叫智商稅 不好說。

過去機車沒有usb充電頭,但汽車有,借來用在機車上。
只想問你要去壓彎嗎?
彎道abs是不是智商稅? 就像有人說:勤換機油比換好油~來的重要!
對於安全比較重視的人當然會在乎~覺得機車只要能動就好,碟煞也不一定需要,鼓煞就夠了,價格平易近人的通勤胎就夠了! 只考慮CP值的人~講再多~他也會覺得貴.貴.貴....

就像一般人~覺得強制險就夠了,會有安全觀&成本考量的駕駛者會考慮加保第三人責任險,求現在路邊的駕駛者~不少都是雞腿換來的駕照,亂切.鬼切.任意變換車道.汽車打了方向燈就立刻變換車道(這種毒瘤!),三不五時都可以看&遇到,保第三人責任險~就是為了這些突發狀況!
主動式安全配備不是越多越好嗎?
在台灣你該煩惱的是廠商肯不肯給你吧?
一堆人敲碗敲到碗都破了人都火化埋地底了廠商也不肯給有比較好嗎?
 是不是智商稅等出事時再判斷吧?
不然就不要買你覺得是智商稅的東西嘍
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