彎道abs是否能減少跑山猴子的事故發生率

84865426

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文章編號：93478420

瀨玞 wrote:
現在新的白牌速可達幾...(恕刪)

山道猴子
撞掉的那台Kawasaki 隱晦是2023年式 Kawasaki Ninja ZX-10R
難道他沒彎道ABS的功能嗎?

zzziippp

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zzziippp

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文章編號：93478462

現在車子的主動式安全越來越多
路上的交通事故有減少嗎？

這不代表主動式安全配備沒必要
只是代表一堆交通事故都是駕駛自己作死的

wta123

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wta123

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不管增加再多的安全功能，最後都是犁田的命，因為山猴子會一再挑戰車的極限，結局就可想而知了

andersonw

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andersonw

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機車多一個電子輔助的話當然是好事，但猴子右手不受控制大概還是救不了

IfallQuote

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IfallQuote

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後照鏡前後土除都不裝了你覺得他們有在care

北台灣第一巴圖魯

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北台灣第一巴圖魯

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跑山猴子會仆街是智商的關係

跟車子無關!!!

grason00

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grason00

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騎車習慣不改
給再多安全配備還是一樣

然後被它們搞到北宜快要全段區間
過一陣子我相信彰139也會全段區間

Eigen

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Eigen

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不會

abs 這些科技，只對『人』有用

對猴子無效

翔仲科技

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翔仲科技

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彎道ABS觸發條件是頃角，而一般ABS觸發條件是輪胎停止...

彎道中煞車，會讓原先在頃角機車立直及外拋..而彎道ABS正好解決此一，原先無法改變的物理特性！

老實說，彎道ABS不只解決彎道煞車減速問題，更重要是可以救回一命。

zero1823

53分

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zero1823

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瀨玞 wrote:
現在新的白牌速可達幾...(恕刪)

電控增加的是容錯率，不是容蠢率

彎道abs是否能減少跑山猴子的事故發生率

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