當然~好的車款~當然直得推崇~不一定要在乎哪個牌子~!

以現在的技術.各家廠牌的機車都有各自的優缺點!

各自的死忠消費者!也因這樣!~各家廠商才會努力的進步!

互相比較...有競爭才有進步!這是不變的!

希望有一天..可以做出完美的機車!還有完美的售後服務!
kirayamato2 wrote:
這就好比現在想買su...(恕刪)

十1

S牌很難修理''腳路''不好....靠X....
他們以為台規S牌回銷日本S牌速可達品質是一樣的
kirayamato2 wrote:
這就好比現在想買su...(恕刪)


+1

S牌很難修理''腳路''不好....X!一堆爛修車學徒....
他們以為RACING用了人家10年前的東西就很強?

樓上的

不要回這種筆戰文
kirayamato2 wrote:
這就好比現在想買su...(恕刪)


不懂
suzuki怎麼了嗎 !??

很顧你願 ??
如果站在一個修車人的角度~雙陽拆裝零件應該最容易而就手~相對的是節省精力跟時間~

不過換句話說~台鈴的機車維修一回生二回熟~摸久了也就習慣了不是嗎?假使有一天GSR跟ADDRESS真的口碑打開賣翻天~市場佔有率高了起來~是不是坊間車行都要學習去適應那拆裝的手路哩~
人爽身體勇 wrote:
如果站在一個修車人的...(恕刪)


可是可是~~話說address拆傳動很像玩具呀= =

外蓋不用電動折手就就可以轉了說xd

不知道會不會是台鈴中最好拆的二部車呀xd(add gsr)

我svmax都還比較難拆一點~
店小貳 wrote:
不懂 suzuk...(恕刪)

我的意思是 長輩從以前對SUZUKI的印象都不好 但現在S牌的進步大家有目共睹

就如同現在力道的評價不好 說不定十幾年後力道進步了 但我們這一代卻對力道有著不好的印象

對我而言 SUZUKI才是好車
原因很簡單
我大一 老爸幫我弄了一台11000公里的星鑑(二手 兩年車20000元)
到現在我出社會已經逼近十萬公里(98500KM)
沒吃機油 85年六月出廠 早就夠本了

我也沒騎過騎他的車 因為還沒壞
根本沒有問題....
所以我以後只會買台鈴的車......
除非有人跟我保證也一樣十萬公里 不吃機油
當然我這樣要求有點過分 但我手上的星鑑就是這麼耐操
每次去新莊忍店 他們都說 好久不見 車況還很好 要不要賣

對於不支持台鈴的人 心裡應該很酸

其實 只是我知道保養方法.......
我手上的汽車93"美規 LLA 十五年也是一樣狀況很好


不超過十年,我應該就會遇到這個問題了。

我會先跟兒子坐下來設定新車的條件,cc數、價位等等。
然後要他自己去研究各廠牌的優缺點,選出一台最喜歡的再來談。只要能夠說服我為什麼選這台,就OK啦!
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