當然~好的車款~當然直得推崇~不一定要在乎哪個牌子~!以現在的技術.各家廠牌的機車都有各自的優缺點!各自的死忠消費者!也因這樣!~各家廠商才會努力的進步!互相比較...有競爭才有進步!這是不變的!希望有一天..可以做出完美的機車!還有完美的售後服務!
kirayamato2 wrote:這就好比現在想買su...(恕刪) +1S牌很難修理''腳路''不好....X!一堆爛修車學徒....他們以為RACING用了人家10年前的東西就很強?樓上的不要回這種筆戰文
如果站在一個修車人的角度~雙陽拆裝零件應該最容易而就手~相對的是節省精力跟時間~不過換句話說~台鈴的機車維修一回生二回熟~摸久了也就習慣了不是嗎?假使有一天GSR跟ADDRESS真的口碑打開賣翻天~市場佔有率高了起來~是不是坊間車行都要學習去適應那拆裝的手路哩~
人爽身體勇 wrote:如果站在一個修車人的...(恕刪) 可是可是~~話說address拆傳動很像玩具呀= =外蓋不用電動折手就就可以轉了說xd不知道會不會是台鈴中最好拆的二部車呀xd(add gsr)我svmax都還比較難拆一點~
店小貳 wrote:不懂 suzuk...(恕刪) 我的意思是 長輩從以前對SUZUKI的印象都不好 但現在S牌的進步大家有目共睹就如同現在力道的評價不好 說不定十幾年後力道進步了 但我們這一代卻對力道有著不好的印象
對我而言 SUZUKI才是好車原因很簡單我大一 老爸幫我弄了一台11000公里的星鑑(二手 兩年車20000元)到現在我出社會已經逼近十萬公里(98500KM)沒吃機油 85年六月出廠 早就夠本了我也沒騎過騎他的車 因為還沒壞根本沒有問題....所以我以後只會買台鈴的車......除非有人跟我保證也一樣十萬公里 不吃機油當然我這樣要求有點過分 但我手上的星鑑就是這麼耐操每次去新莊忍店 他們都說 好久不見 車況還很好 要不要賣對於不支持台鈴的人 心裡應該很酸其實 只是我知道保養方法.......我手上的汽車93"美規 LLA 十五年也是一樣狀況很好