一點小建議,小弟自己就是騎2T車的,為了要降低排煙量也做過很多努力,把小50搪成65cc,換機油浮桶、機油幫浦(兩者不一樣),重要的是,上下班的路途中都有大直路可以全油門拉高轉速跑,二行程的車在低轉的燃燒就是不如四行程的完全,加上機油會隨排氣燃燒掉,只要不常騎快,很容易就會塞排氣管、排藍煙,以車主您這種在菜園的騎成方式及路線,很難騎得快,自然就不容易燃燒完全,藍煙的問題也就無法改善,換管只是治標而已,解決之道可能還是換台4T車比較好。
2T要環保,首先要把原廠觸媒管照顧好 (每週表速至少要拉到50以上5分鍾,但油門到底不要超過30秒)再來就是選擇無煙機油,再適當調整化油器與機油幫浦segaps wrote:小50搪成65cc 請問這樣做有什麼幫助
謝謝各位大大的意見今天到南崁特力屋時 有看到中油的環保機油(綠色瓶裝)一罐99元感覺還蠻便宜的 小弟訝異的是 竟然是綠色的機油到了菜園裡頭 馬上加到金豪美裡(本來就快沒機油了)然後發動來騎 剛開始沒很大的改變騎了3分鐘後 車子明顯變很有力 全油門順暢很多今天大概在旁邊的空地騎了1個多小時(不過場地限制最高速只能騎到40塊50就要煞車了)然後看了一下排氣管都沒在噴白煙了感覺很不錯(不過中間騎的時候 會聞到有點像油燒焦的味道 是排氣管裡的油嗎)
4T先天上的優勢:燃燒完全(CO、HC低),不易看到排煙、跑長途比較耐2T先天上的優勢:NOx比較低、啟動瞬間機油就開始潤滑了kioko wrote:為什麼不能超過30秒? 2T車有這麼不耐超嗎? 是為了怕因為太熱,讓原廠觸媒管提早買單至於引擎,YAMAHA的2T車很耐啦~~
我老婆的VINO白煙也是超多的..換過排氣管也是一樣..每次停紅綠燈時..都覺得怪不好意思的..最近一直說想換CUXI..時機不好..加減騎..聽了網友的建議..把原本YAMAHA原廠綠色瓶裝機油..改成中油無煙綠色瓶裝的..大約過了2天改善滿多的..雖然還是有白煙..但沒之前那麼誇張了