ML50應該沒那麼那麼不堪使用啦~三千KO很熱血喔~雖然比幾百塊的輪胎還不耐磨,個人覺得還蠻好用的還是要看騎車方式與環境如果順順騎撐過5~6千應該不是問題不過南台灣平均氣溫比較高耗損比在多雨的北台灣來的快一點的話我還相信目前我只有用過ML50我是不知道這條輪胎的極限如何以我順順騎來講下雨天遇到水坑排水很快...柏油路行駛都很穩定但是遇到白線跟伸縮縫,油門沒有克制照樣會扭屁股一回到柏油路馬上就回穩了據說晴天的抓地力比它好的輪胎還有很多但天氣好的時候上山路也很放心,可能是胎質比較軟只是熱胎速度我覺得沒有比較快真正熱起來跑一趟台三線個人覺得夠用了主要還是因為用車環境蠻常下雨才會選用ML50附上一張跑三千多的ML50...胎紋還很深...
lss101106 wrote:你也太誇張了吧!!我...(恕刪) Mr.no wrote:ML50應該沒那麼那...(恕刪) 我人重90多快100... 星艦重100出頭....每個星期六都去跑南深->平雙->貢寮->北海岸->北宜->華範->南深...磨損耗損最大的地方應該在貢寮經北海岸到北宜入口處...平均時速都可以拉到110~120不等...另外...一個星期三天不等時間夜跑陽金...這還不加上每天上下班的通勤....不知道這樣的方式... 有沒有熱血到哦????
一樣是跑三千的ML50...可以差這麼多果然是燒汽油、燒輪胎的熱血份子假如星艦真的只有一百公斤多一點,加了油算個110好了扣掉體重差距你的ML50大概比我多負擔十多公斤...一~兩台通勤腳踏車的重量而已影響應該不大我把ML50當成通勤用輪胎除了高速吵了點以外,沒有什麼可以挑剔了而且一年之中單程破百的路途一雙手就可以數完長途平均速度大概才60~70,路線也都很直,很少殺彎所以耗損程度我可以接受果然騎車方式對輪胎的磨損影響蠻大的三千磨完ML50...蠻強的
Mr.no wrote:一樣是跑三千的ML5...(恕刪) 哈哈哈....我可能是暴走族囉.....剛上鐵騎網誌去查了一下...老艦乾重113公斤...油量滿載是7公升多...大約5.6公斤重....再加上我的體重....算100公斤好了...總合就約快220公斤重...在比較重負荷下...加上黃金右手的催殘下....再加上ML50的胎溫較容易升高....磨耗是會變的非常快的....不過話說...ML50是一條很讚的胎....它可是我開始騎山路的入門胎哦~~~