2009 BW`S X 專業媒體試乘會

野口桑 · 2009-02-26T15:38:53+08:00

很榮幸能夠代表勁戰騎士俱樂部參予這次的BW'S X的試乘體驗YAMAHA藉由這次新車發表會不只單單發表BW"S新車之外也說明了YAMAHA帶領者機車的潮流YAMAHA也傳導機車不再只是代步的工具的新觀念創造了機車的 "價值" "樂趣" 跟 "探索"並且在近幾年大力的推廣國內各項有關機車的賽事全力積極培養選手展望國際這一次BW`S X不只是單單的小改款距離上一次BW`S 125還不到一年(2008.4上市)這麼短的時間應該沒有發表同款的必要主要是倡導新潮刺激MOTARD風速克達(滑胎風)《這次小改款比較如下》雙鎗氣瓶避震器(相信如果跟勁戰一樣可調的話，路感效果一定更優異)LCD液晶錶(液晶表似乎嚴然已經成為各大車款的表準配備了)後搖臂材質鋁合金(車身輕量化提高剛性使耐用性提升)輪框顏色(突顯車子與輪胎的對比看起來更有質感)此外YAMAHA也期待BWS車系能帶給騎乘者 "安心" "樂趣" "刺激"《YAMAHA的企畫慨念》帶給騎乘者有新潮刺激MOTARD風速克達中心價值→便利移動另外的附加價值外觀→※有別於現行市面上常見的照型※個人風格的展現玩樂→※具備X-GAME的刺激並能做出有去的動作※與朋友一同出遊探險的快樂刺激→除了能於柏油路面騎乘還能挑戰巔頗路面享受挑戰與征服快感《這次騎乘心得》這次試乘場地在竹南RKS賽車場有柏油路面與土坡路面車子全原廠(三月上市的規格)操控性比新勁戰優良許多~(為什麼我要買新勁戰~算了也是好車一台)如果再依個人需求將強應該會有更優的表現(自己動手~不要太期待原廠~這樣也可以塑造自己個人風格)BW`S X採用路跑胎在土坡上比巧克力胎滑(廢話)~在土坡路面滑行那感覺不知道怎麼形容~!!有舒服~!在柏油的彎道上面滑胎壓車表現不輸新勁戰~(或許路面夠寬也或者我騎得不殺)但與新勁戰相比操控確實比新勁戰更容易上手至於建議售價YAMAHA還在研議以上是小弟野口在竹南RKS賽車場為廣大俱樂部的車友們所做的報導在來就是SG時間~大喬:案哩~叫你去試乘你給我去拍妹~!!還拍得比車多野口:我本來就不是專業試車手阿~只有靜態攝影時拿相機的時間比較多阿