挖西豬頭三 wrote:你家裡應該有老人家吧...(恕刪) 你如果一直提當初那你會不知道禁行機車的由來嗎?如果真是口口聲聲說是為了機車騎士好君可見施行前跟施行後的對照表呢?當初教育普及率跟現在比呢?怎麼比?
nicky6336 wrote:{你如果一直提當初}不是在跟你講古,那是曾經發生的事,不表示以後不會發生,要不然就不會有(歷史重演){那你會不知道禁行機車的由來嗎?}我不知道由來,但先前已經有網友告知{{如果真是口口聲聲說是為了機車騎士好}我希望的昰大家都好,而不是單指機車騎士{君可見施行前跟施行後的對照表呢?}不好意思我不是當官滴,所以沒法答覆你下面的問題跟我們討論的好像...離題了{當初教育普及率跟現在比呢?怎麼比?}
=..=|||這影片 和兩段左轉 還有路權一點關係也沒有~影片中很明顯女機車騎士未注意左後方~"是否有來車"直接切入並"放慢速度"跟平常各駕駛常遇到 計程車未注意右後方是否來車直接降速度急靠右~差不多只是反過來這台是機車~"~好了~~各位還是理性點.....在談論同時已造成了事故者二次傷害
wesho wrote:這是我在網路上看見 ...(恕刪) 女人嘛~總是有些女性騎士騎車不看後照鏡~不打方向燈~連頭也不回~連駕駛道德都沒有...停紅燈A到別人的車也回一句:「我沒聽到~」就想了事...原來A到車也可以用聽的...當然,也不是所有的女性騎士都是這樣~是以比例來說...男性騎士不是沒有(蕭胚阿台除外~無解~),只是比例較少...據我所知~如有錯請鞭~我看不只駕駛規則、號誌純參考~連自己的命也要拿來參考一下...在此祝當事人身體健康...早日康復...
047771407 wrote:廢除禁行機車,嚴格實...(恕刪)考慮到道路殺手(某些特定族群的人)與各種不同不適合的騎車習慣...還是算了,台灣時在地狹人稠。試想一台時速二十的車騎在快速道路(或快車道)是什麼情形...車速分流又較難取締,真的是很麻煩。台灣以小排氣量的機車占多數,不像國外基本盤250起跳...平均時速與駕駛者的行車觀念真的是差很多 政府覺得管理機車很麻煩,所以改用限制或禁止。那改天政府覺得要警察去抓壞人很麻煩那是不是可以限制某些人不可以出門
昨晚的中天新聞報導了這則影片,女騎士行為雖不可取,錯誤示範,但希望板上回應的朋友能多點慈悲心,那位女騎士被輾過重傷現在還在急救,救不救得回來還要看天安排,如果是自己的家人病危感受會如何,她也受到了這麼嚴重的逞罰,還是祝福這位女騎士能早日康復,不經一事不長一智,一生中經過了這麼重大的車禍,或許等她康復之後也不敢在違規騎車