機車這麼好用 怎麼好像只有台灣流行?(更新)

捷弟 wrote:
台北市上下班時間 全...(恕刪)

kai520 wrote:
如果全是汽車 你想像...(恕刪)
第二張 是在羅斯福路被拍的 內線兩道禁行機車 外側 公車 計程車全檔著 要機車怎騎....
尤其是上下班 真想問候官員 草泥馬

捷弟 台北市上下班時間 全車道都是滿滿的機車鑽來鑽去...
不論是人行道還是斑馬線 處處都可以看到機車橫行霸道..
當然還是有一直任意切換車道隨停隨行的公車+計程車.....

至於您提道的交流道 高速公路部分
如果輕型機車設計方面適合在高速+強風狂雨狀態下行駛的話
到也沒甚麼好反對的阿~(恕刪)

BlackDragon wrote:
很多人一直在說天氣冷溫度低於五度沒人騎機車？
那獸力雪橇或雪上摩托車又是為何而來？只為了車廠證明他能做到？
水上摩托車呢？
原則上還是錢的問題吧，有錢寧願玩快艇！

捷弟 wrote:
台北市上下班時間 全車道都是滿滿的機車鑽來鑽去...
不論是人行道還是斑馬線 處處都可以看到機車橫行霸道..
當然還是有一直任意切換車道隨停隨行的公車+計程車.....

至於您提道的交流道 高速公路部分
如果輕型機車設計方面適合在高速+強風狂雨狀態下行駛的話
到也沒甚麼好反對的阿~

茂吉! wrote:
感謝許多大大的費心詳解 茂吉受益良多....

尤其又以韓國人認為騎機車=窮的觀念 讓我大開眼界

但是台灣高中或大學的小孩很多 很多人都會吵著父母買 或是自己打工存錢

來買台機車 如此一來就能載妹

難道日本或韓國的小孩不這麼認為嗎?

日本或韓國的高中生不會騎機車炫耀來炫耀去嗎?

還有大大提到的較落後國家機車較多的說法我頗認同

雖然有人提到義大利等歐洲國家機車也是不少...

但據我微薄的知識...義大利或是南歐等國家好像並不算特別先進...

而機車量也不少...是否印證了落後國家機車多的說法呢?...(恕刪)

茂吉! wrote:
為何在日本或韓國的路...(恕刪)

tynghaur wrote:
而我們政府卻視而不見 一昧的禁止機車路權從快車道，到高架橋、快速道路乃至於國道

這符合公平正義嗎? 當機車塞在慢車道上而快車道卻空盪盪，想切出去走快車道卻又怕警察在路邊OR中央分隔島上幫你拍張國家級追焦照(紅單) 機車騎士的苦 官員都看不到...(恕刪)