台灣輕型機車的科技已達極限還是廠商不長進?


toyulong wrote:
我老了..只要能跑到...(恕刪)


GPS110~奇怪= =目前150的可以到喔@@"~~
我還以為~沒辦法說~

速可達GPS110那時計表速不就接近120或更高@@"
toyulong wrote:
3大廠加油吧~~~ 都快被P哥追過去了~


前幾天無聊整理了一下TIGRA 125從去年3月到今年5月的內銷數量

結果蠻出乎我意料的

板大所謂的三大廠目前應該不會有什麼威脅感...


PGO加油

產品好之餘

還是要適度的宣傳讓人知道才行

mipec1987 wrote:
我不懂了,既然妳要大馬力妳不會違規,那妳要大馬力幹嘛?
別跟我說妳只是想起步快一點,那叫做扭力....
基本上目前車子妳花點小錢就可以將扭力提升...
應該說,我原廠設定....起步還不輸給改缸那些車

可以給我一個理由~請問妳要馬力大做甚麼?

因為有錢人和你想的不一樣
你問這問題註定你就只能這樣了
公堂之上不得提老木!!!
mipec1987 wrote:
GPS110~奇怪= =目前150的可以到喔@@"~~
我還以為~沒辦法說~
(恕刪)

GPS110這是我個人選機車的基本要求~
但是我只會50~80在騎~~

但為什麼要定110為標準呢??

就像我頭髮很少但還是娶到了老婆..
但我還是希望我頭髮可以多一點

吳名氏 wrote:
因為有錢人和你想的不...(恕刪)


嗯!!是阿~~
但是剛剛回我的似乎沒幾個買的起重機~才來這裡吵馬力的說....

安全性配備都不說就先說馬力不足就是不改進,汽車都已經不安全了~機車呢?肉包車
連最基本的安全防護措施都沒升級~我給你高一點的馬力友甚麼用處= =?
而且每次在說的要大馬力不違規~那要馬力幹嘛呢?
然後網路上的人通常都是這樣在回答的!!尤其是01某些人神人~~
但是在路上~~呵呵~!!高手可是眾多的!!速度都不比汽車慢啊~哈

別再扯大馬力了....要扭力~150可以解決目前所有問題

不爽的話~買台進口車咩~如果沒錢~又不爽馬力小?那就建議你直上58.5缸+全車大改~
但是你這樣子在路上就會特別顯眼喔~呵呵

toyulong wrote:
GPS110這是我個...(恕刪)


@@~!!沒頭髮不會怎樣啦~!!你沒聽說禿頭可以讓妳更賺錢嘛?
但是真的很多禿頭蠻有錢的~哈哈

110我是用不到啦~但是表速110~我的車還是辦的到~
只是時間比較久了~因為我的老車已經快10萬....

chiayingcool wrote:
前幾天無聊整理了一下TIGRA 125從去年3月到今年5月的內銷數量

結果蠻出乎我意料的

板大所謂的三大廠目前應該不會有什麼威脅感....(恕刪)

我就車論車啦~~不管銷售量~~
比雅久的確是出了一台相當優越的150

就像我覺得楊宗偉歌聲比阿信好~
但楊宗偉連金曲獎入圍都不行~~~
板上的某些回言真的很令人反感

好吧~不說馬力

看看人家HONDA

人家出的PCX 125

人家的怠速熄火是在怠速3秒後就會自動熄火
要啟動也只要催油門就會啟動,而且啟動的油門反應就跟一般油車一樣

HONDA這台油耗實際騎乘可以高達50KM/L
再看看台灣從以前的3X到現在還是3X
有進步麻!?

比起人家的努力研發
台灣幾大廠只會玩換車殼的方式

說不長進真的只是剛剛好而已
笑笑生 wrote:
板上的某些回言真的很...(恕刪)

沒辦法呀...
大家罵歸罵..
啊~自己屁股下的還不是那幾台在玩...
RC啦~G5啦~勁戰啦~馬車啦~FT啦~~其它離離拉拉的機車~~

我買了那台我就會很愛惜那台~~
罵廠商歸罵廠商~~自己的車也是要自己挺!自己顧欸~~

我買了RCK180~雖然也是台爭議車款~
但我很愛惜它呀~買它來是要陪我十年的~~
我現在加入你們罵有啥屁用???

我不是挺廠商~我是挺自己的眼光選上的愛駒!!就像大家投票一樣..
看誰順眼就選誰~~覺得國外的官員好就移民啊~~
覺得廠商爛就引一台國外的125來騎呀~這也不是一件很難的事情~

一直罵一直罵~總覺得這個世界很亂...
我是支持用鼓勵的~~~
因為人家罵我~我反而擺濫~
如果人家誇我~我反而上進~

想想吧!!如果你們是老板~你們開了一間大公司...被罵跟被鼓勵~
那一種是你跟你的員工想上進的動力????



toyulong wrote:
沒辦法呀...大家罵...(恕刪)


引進國外的車是沒有問題
問題是卡在售價

政府祭出對進口車課重稅來保護國產車
在這樣的保護下,車廠根本就不會進步


一直罵一直罵~總覺得這個世界很亂...
我是支持用鼓勵的~~~
因為人家罵我~我反而擺濫~
如果人家誇我~我反而上進~

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