toyulong wrote:3大廠加油吧~~~ 都快被P哥追過去了~ 前幾天無聊整理了一下TIGRA 125從去年3月到今年5月的內銷數量結果蠻出乎我意料的板大所謂的三大廠目前應該不會有什麼威脅感...PGO加油產品好之餘還是要適度的宣傳讓人知道才行
mipec1987 wrote:我不懂了,既然妳要大馬力妳不會違規,那妳要大馬力幹嘛?別跟我說妳只是想起步快一點,那叫做扭力....基本上目前車子妳花點小錢就可以將扭力提升...應該說,我原廠設定....起步還不輸給改缸那些車可以給我一個理由~請問妳要馬力大做甚麼? 因為有錢人和你想的不一樣你問這問題註定你就只能這樣了
mipec1987 wrote:GPS110~奇怪= =目前150的可以到喔@@"~~我還以為~沒辦法說~(恕刪) GPS110這是我個人選機車的基本要求~但是我只會50~80在騎~~但為什麼要定110為標準呢??就像我頭髮很少但還是娶到了老婆..但我還是希望我頭髮可以多一點
吳名氏 wrote:因為有錢人和你想的不...(恕刪) 嗯!!是阿~~但是剛剛回我的似乎沒幾個買的起重機~才來這裡吵馬力的說....安全性配備都不說就先說馬力不足就是不改進,汽車都已經不安全了~機車呢?肉包車連最基本的安全防護措施都沒升級~我給你高一點的馬力友甚麼用處= =?而且每次在說的要大馬力不違規~那要馬力幹嘛呢?然後網路上的人通常都是這樣在回答的!!尤其是01某些人神人~~但是在路上~~呵呵~!!高手可是眾多的!!速度都不比汽車慢啊~哈別再扯大馬力了....要扭力~150可以解決目前所有問題不爽的話~買台進口車咩~如果沒錢~又不爽馬力小?那就建議你直上58.5缸+全車大改~但是你這樣子在路上就會特別顯眼喔~呵呵
toyulong wrote:GPS110這是我個...(恕刪) @@~!!沒頭髮不會怎樣啦~!!你沒聽說禿頭可以讓妳更賺錢嘛?但是真的很多禿頭蠻有錢的~哈哈110我是用不到啦~但是表速110~我的車還是辦的到~只是時間比較久了~因為我的老車已經快10萬....
chiayingcool wrote:前幾天無聊整理了一下TIGRA 125從去年3月到今年5月的內銷數量結果蠻出乎我意料的板大所謂的三大廠目前應該不會有什麼威脅感....(恕刪) 我就車論車啦~~不管銷售量~~比雅久的確是出了一台相當優越的150就像我覺得楊宗偉歌聲比阿信好~但楊宗偉連金曲獎入圍都不行~~~
板上的某些回言真的很令人反感好吧~不說馬力看看人家HONDA人家出的PCX 125人家的怠速熄火是在怠速3秒後就會自動熄火要啟動也只要催油門就會啟動,而且啟動的油門反應就跟一般油車一樣HONDA這台油耗實際騎乘可以高達50KM/L再看看台灣從以前的3X到現在還是3X有進步麻!?比起人家的努力研發台灣幾大廠只會玩換車殼的方式說不長進真的只是剛剛好而已
笑笑生 wrote:板上的某些回言真的很...(恕刪) 沒辦法呀...大家罵歸罵..啊~自己屁股下的還不是那幾台在玩...RC啦~G5啦~勁戰啦~馬車啦~FT啦~~其它離離拉拉的機車~~我買了那台我就會很愛惜那台~~罵廠商歸罵廠商~~自己的車也是要自己挺!自己顧欸~~我買了RCK180~雖然也是台爭議車款~但我很愛惜它呀~買它來是要陪我十年的~~我現在加入你們罵有啥屁用???我不是挺廠商~我是挺自己的眼光選上的愛駒!!就像大家投票一樣..看誰順眼就選誰~~覺得國外的官員好就移民啊~~覺得廠商爛就引一台國外的125來騎呀~這也不是一件很難的事情~一直罵一直罵~總覺得這個世界很亂...我是支持用鼓勵的~~~因為人家罵我~我反而擺濫~如果人家誇我~我反而上進~想想吧!!如果你們是老板~你們開了一間大公司...被罵跟被鼓勵~那一種是你跟你的員工想上進的動力????
toyulong wrote:沒辦法呀...大家罵...(恕刪) 引進國外的車是沒有問題問題是卡在售價政府祭出對進口車課重稅來保護國產車在這樣的保護下,車廠根本就不會進步一直罵一直罵~總覺得這個世界很亂...我是支持用鼓勵的~~~因為人家罵我~我反而擺濫~如果人家誇我~我反而上進~