ADIVA AD1 新車試駕都會敞篷三輪車高調登場

Linus Hsu · 2019-04-22T09:38:07+08:00

有頂棚可以遮風避雨、擋風玻璃上還有雨刷，嗯...這應該是一台汽車吧！不，ADIVA AD1 就是一輛有頂棚又有雨刷的摩托車，除此之外，它還是一台前兩輪後一輪的三輪車，這樣的配置在摩托車界相當少見，也成為 ADIVA 亞帝發機車最大的特色。這輛 AD1 是 ADIVA 今年最新推出的車款，搭載品牌最小的 200c.c. 單缸水冷引擎，讓白牌級距的車款也能享受頂棚與三輪車的便利。提到 ADIVA亞帝發機車相信網友會比較陌生，ADIVA 其實是一個成立於義大利的機車品牌，2000 年時與 Benelli 合作推出有頂棚的車款，2004 年折疊式頂棚獲得世界專利，也成為 ADIVA 品牌最主要的特色，不同於 AD3 與 AD2 的大排氣量設計，AD1 是該品牌在國內第一台白牌級距的車款，同樣延續了可拆卸的頂棚與三輪特色，提供給不需要黃牌路權的消費者另一個選項。ADIVA AD1 除了引擎排氣量比小之外，在外形上也與同品牌的三輪車 AD3 有著明顯的差異，大燈直接採用外露式 LED 魚眼燈具，加上中央的 LED 定位燈，看起來頗有知名電影"大黃蜂"機器人臉孔的感覺，輪框與排氣管造型造型也在這次獲得很大的提升，搭配上原本的頂棚與三輪優勢，只要出現在路上幾乎就會成為焦點。一、外觀與功能二、引擎與懸吊三、試駕四、結論ADIVA AD1 ABS 規格表引擎形式：四行程單汽缸水冷引擎 SOHC排氣量：200 c.c.缸徑x行程：63 mm x 60.5 mm最大馬力：19PS @ 8,500 rpm最大扭力：15.5Nm @ 6,500 rpm啟動方式：僅電啟動變速箱：CVT 無段式變速箱離合器：乾式自動離心離合器車台形式：高強度鋼管車台前輪懸吊：雙輪結構、單體雙向避震器後輪懸吊：雙槍避震器、五段彈簧預載可調前輪煞車：雙組單向單活塞浮動卡鉗，搭配 218mm 打孔碟盤。後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，搭配 210mm 打孔碟盤。前輪規格：120/70-13 M/CTubeless後輪規格：130/60-13 M/CTubeless長 x 寬 x 高：2,080mm x 660mm x 1,770mm軸距：1,460 mm座高：740 mm油箱容量：9L（預備油箱 2L）裝備重量：220 kg一、外觀與功能左側（裝棚）右側（裝棚）車頭（裝棚）車尾（裝棚）跟同品牌的 AD3 相比，這次新推出的 AD1 外型有明顯的進步，車身尺碼也比 AD3 小了許多，新的 LED 頭燈設計讓原本較沉穩的設計轉變成濃濃的科技感，銳利的稜角與折線也散發出強烈的運動性，讓 AD1 看起來更為年輕、動感，在配色上也比較活潑，當然，最重要的前雙輪與可收折頂棚機構仍是它與一般摩托車最大的不同，而 AD1 車尾也有標配固定式後箱，可以收納安全帽或是拆卸下來的頂棚。左側（敞篷）右側（敞篷）車頭（敞篷）車尾（敞篷）若沒有颳風下雨的話，其實 AD1 的頂棚也是可以拆卸下來的，拆下收折好的頂棚也可以直接收納進後方的車箱當中，概念其實就跟硬頂敞篷車的概念差不多，讓原本有頂棚的車身瞬間變得開闊（跟有頂棚狀態相比），雖然要騎士自己手動拆裝，但熟練之後大約三分鐘內可以完成安裝或拆卸，可以快速在開棚與關棚間轉換。比例側面腳踏位置比例正面比例側面-2腳踏空間-2比例正面-2車輛座高與騎乘姿勢示意，AD1 因為三輪與頂棚的設計，200c.c. 的排氣量卻有接近一般 400 級距大羊的車身尺碼，不過坐高卻意外的只有 740mm，加上車輛下半部的收窄設計，以小編 175cm / 72kg 的身材示範還是能夠雙腳平踩，甚至比多