11/10號 (爭免強制2段左轉)的白牌被警察帶走了?


cobrawu wrote:
我只知道如果在美國...(恕刪)

在美國,50CC也不用兩段式左轉
即使在速限55英哩的道路上...........
而且速限55英哩的路上大家不會只開55......
在美國,警察不對無故對一個人開槍
除非你亮槍要跟警察對幹.............
在美國,左轉車就是靠左,直走走中間,走到右轉車道一定要右轉
在美國,好像沒看到所謂機車專用道
道路都是混和車流,只要互相尊重,沒有事故!
在美國,常常看到路口左轉燈先亮,直走右轉後走
在美國,大部分的路口可以紅燈右轉
但是要禮讓直行車
在美國,即使在一線道車道,前車要左轉,但是對向有直行車一直走的時候
左轉車不會動,後車也必須等待前車左轉完成再直走

台灣的道路標線太亂了,直走車道等下變左轉專用
開車騎車的 右轉的不靠右,直走的不靠中間

請問:如果大家開車騎車都照著順序開,會有事故嗎?

如果要扯到美國,有機會去住個幾天,電視上看看LIVEPD之類的節目
看看為什麼警察會用強制手段逮人,因為美國很多地方是可以開車帶槍
瘋子也很多,但是絕對不會沒事開槍,
新聞上講很多隨便開槍射殺民眾的故事都是有加油添醋的,

在美國,合法罷工,明知會造成大家的不方便,
但是民眾雖然不方便,但是也必須尊重勞工權益
在台灣,造成別人的不方便就會被鞭了........

chienchenghung wrote:
你知道 '白牌機車...(恕刪)

錯了

如果不讓各車種的駕駛習慣其他車種在路上行駛
駕駛道德及互相尊重是永遠學不會的,
除非人們的國民素質高到一個境界.....

重點是要習慣路上還有別種車在跑

台灣駕駛道德低落是事實,許多駕駛開越大噸數的車越鴨霸
汽車塞車鑽車縫,大車逼車等等都很常見


8924132 wrote:
開車經過路口時,前...(恕刪)

前方路口已經塞滿,就不可以跨越停止線前進到路口
必須等下次號誌轉換時路口淨空

步論汽車機車,台灣人都沒人鳥這個吧
綠燈就是直直去跟著塞就對了.......
【爭免強制二段式左轉】和廢除有啥2樣
差在待轉區塗銷嗎
意思是以後想待轉就待轉
不想待轉就直接轉嗎
那開車的人以後到路口左轉彎前
不就得以極短時間判定前方機車要待轉
還是要直接左轉
要是遇到明明看他是想騎去待轉區了
結果又來個回馬槍直接左轉
汽車駕駛反應不及撞上 那算誰的錯
一定又說是汽車沒保持安全距離的錯
與其用那些時間在那邊玩無限待轉
不如想辦法多賺些錢
買汽車或重機 不就能正大光明直接左轉了

大翔黑熊 wrote:
本人機遊文都發假的...(恕刪)


不會騎就去坐公車或是撕掉駕照,而不是拉會騎的下水

一個所謂民主國家,盡是這些水準的人


豬小.. wrote:
在美國,左轉車就是靠左,直走走中間,走到右轉車道一定要右轉
在美國,好像沒看到所謂機車專用道
道路都是混和車流,只要互相尊重,沒有事故!
在美國,常常看到路口左轉燈先亮,直走右轉後走
在美國,大部分的路口可以紅燈右轉
但是要禮讓直行車
在美國,即使在一線道車道,前車要左轉,但是對向有直行車一直走的時候
左轉車不會動,後車也必須等待前車左轉完成再直走

美國的機車有台灣多嗎?美國人都像你說的那麼守法嗎?
真是如此美國還會有車禍嗎?

美國警察開槍是真的看到有槍的才開嗎?
理論很完美,現實很殘酷
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
我對於取消兩段式左轉認為是合理的
但是偏激的老鼠屎手段?
轉圈圈轉了好幾圈
要警察不注意不問話都很難
豬小.. wrote:
在美國,50CC也...(恕刪)


在美國? 敢提美國與台灣比?

老美一個路口stop sign非紅綠燈, 就是要你停下來看看有無來車再過, 敢硬闖要是有警察在旁, 早就賞你了

台灣一個stop sign曾有想考慮推行, 不過沒那文化素養, 連紅綠燈大多參考裝飾用, 有stop sign[停止]不就比裝裝飾還雞肋?誰管你stop sign照衝照闖[台灣]

至於跟路口警察"嗆"在路口又沒怎樣, 憑哪條規定帶走等等, 同樣要是在美國大概早就立即被認為有威脅性反手上銬壓在地, 再激動賞你電擊槍

二段式不強制, 以台灣人通性不就等於廢除同義辭? 一旦不強制, 有樣學樣跟著不打算二段式照走的最好每部機車都是性能卓越駕駛反應超群, 因為快快過與慢慢過左轉機車混在一起, 要嘛本來要待轉的結果看到有人不待轉, 從動因素下想著也來個直接左轉好了, 原要靠向待轉來個乾坤大挪移往直接左轉區切換不看後方來車[看看能否搶到點貪圖直接左轉時間, 搶到就賺到], 事故發生後方來車掛上一個應注意而未注意責任....



單向二條線以下都不要有禁騎機車這鬼玩意才是正途, 單線雙向路口不用設待轉區也ok, 至於在台北市三線道以上或加上有公車專用道的大型路口搞不用待轉訴求? 連汽車都不一定能直接左轉要照規矩, 直到有可左轉標誌出現的路口, 搞這訴求的一般機車騎士比標誌還大尾? 在這種大型路口不待轉是要亂成一團嗎? 待轉區在此路口成為參考用?

然後那影片第一部看下去, 在下班時間車流量已大增且已有警察在指揮調度, 攝影機角度照過去靠往待轉區的待停等機車一狗票, 待轉區容置量顯有不足, 警方要已停入待轉區機車往前面靠就算超出待轉區也不會怎樣, 多給點空間提供給後來要轉入待轉區機車

不配合而想要藉機生事搞訴求? 是申請集會遊行了嗎? 機車權益促進協會是這樣操作? 免強制說穿就是給某些想要貪小便宜圖方便, 世界繞著你們轉才是正途其他規矩都是非法的侵犯的?

自我膨漲到這程度



豬小.. wrote:
在美國,50CC也...(恕刪)


結論就是台灣人智商太低

開汽車會轉彎
騎251CC以上機車會轉彎
騎249CC以下機車不會轉彎
如此蠢的國家真的國情不同特別少見

越多人支持兩段式代表國家平均智商越低XD
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