高級書僮 wrote:
贊成！很多人根本也...(恕刪)
考到駕照跟守不守法是兩回事!!!
如降低年齡只徒然鼓勵更多屁孩騎機車,
越多小孩在馬路上騎機車,, 各位覺得是好事嗎???
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我覺得 基本上我也贊成 但請把 等級降降降降 到4行程50CC以下車種 或是直接限制最高速度之車種
包含電動車有無牌都要考 筆試+路考 因為大家都是在同一條馬路上行駛.......
然後18歲可多考一級50~250 但一樣要考路考 難度請提升很多 並不是飛越水坑 進沙坑那種
(是間接承認RALLY級路面嗎??)
更重要的是 教大家 轉彎別亂剪線 你是在跑比賽阿 還是技術太差 還給我走線 外內外
不然就是 內內外 才一開始灣 就切西瓜到最內測 然後速度也不快 準備要出彎了 卻一直往外跑...
只有一線道的轉彎到無所謂 就怕兩線以上 還給我跨來跨去
還有 國中開始 每星期都要 案例宣導 看各種機車出車禍的影片 甚麼情況下行駛 容易發生 車禍
跟學生們 一起討論 遇到狀況時 該怎麼抉擇 選左還是右 還是直直停下來 或直直停下來 又該怎麼辦
這幾年已經常遇到 巷子內 晚上 國小五六年級-國中 正大光明騎電動車至少也2-30UP 在巷弄內奔馳 狂飆了
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那要不要考慮只要考得過就發駕照???
反正現在都是18歲以上的不守交通規則居多不是嗎??
心智年齡是一個重點,當然不能說18歲以上心智年齡一定成熟!
但這是大眾普遍認同的年紀,不然看有沒有熱心的網友能提供肇事比例年齡分配之類的數據了!
但小弟猜測應該是一定的年齡之後肇事的比率會低很多!
再來一個無法完整負擔起肇事責任人放任他上路出事了誰能負責?
還不是家裡的大人出來糊牛屎,有人可能會說是家長自己要讓他去考駕照的...
話說考駕照好像不需要家長陪同,改成家長陪同也許是一個很好的辦法!!
但這個政策對很多家長來說也不見得是一件好事情!
要考慮同儕之間可能有的壓力,誰誰誰有摩托車我也想要,誰誰誰的車子比較會跑我要換車!!
這根本是一種不必要的負擔...
想要改成16歲考駕照請從教育下手,從學校教育下手,從對父母教育下手,從父母對小孩的教育下手!!
現在的小孩根本是目中無人,不是家長寵出來的嗎?不能打不能罵不能體罰那他還怕什麼?
以前看到老師看到教官跟看到鬼一樣馬上乖地像隻貓...
現在的小孩看到老師教官跟看到空氣一樣還可以對嗆??
這種年輕人路上騎車的已經很多了,還多合法上路???
人民的安全如何保障???
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