個人經驗是............會開手排車.就會騎檔車了.........
稍微分清楚循環檔跟國際檔的檔位順序就可以輕鬆上路了
tomdanny75 wrote:
個人經驗是........會開手排車.就會騎檔車了(恕刪)


沒錯,我第一次摸到檔車,也是一放離合器就熄火,但那不算騎,後來要考汽車駕照,去駕訓班上了幾天課,學會了開手排車,剛好遇到騎FZR的同學腳受傷,跟我換迅光來騎,雖然從來沒騎過檔車,還是一口氣給他答應了下來,當天下課,就從內湖騎回永和,過程一切順利,所以說,會開手排車就會騎檔車了,只要抓到放離合器的要領,不管是用腳踩的手排車或是用左手拉的檔車,都一樣啦。
按離合打一檔要起步時
可以先感覺一下
不加油門
慢慢放離合器
直到頓一下後襲火
感覺一下手感大約在那時會媳火
也可以讓自己記住熄火前車子的狀況
等正式來時
就依感覺在快熄火時補一點油門
車就會動了
之後就慢慢放調離合器
有很多人會一口氣就放掉 這樣離合器瞬間咬合
很容易造成爆衝
慢慢的放車就會順順的走
我是牽新車那天

機車行老闆花了半小時教的

初學者應該

要先知道換檔原理

還有起步常熄火

和換錯檔的問題

還有一個問題

就是........

騎久了

手臂會很痠



不過當然騎習慣就不會啦
我也是剛入門的新手~

我是換1、2、3檔都很順,不過換4、5檔時都KK的~

還有比較怕轉彎~

其餘都OK啦~
我也是第一次騎檔車事我朋友喝醉了,我開車載他回家在跟朋友要去其他的車回家,沒有人敢騎我也是我就騎了,會開手排車噹車也是差不多的。
tomdanny75 wrote:
個人經驗是............會開手排車.就會騎檔車了.........(恕刪)


+1
觀念大致都一樣
再加上買車前去一些機車討論版爬爬文
就這樣
沒騎過任何檔車的我就去牽車了
熄了幾次火就上手嚕
bassyabi wrote:
大家好像都說要上網爬...(恕刪)


我起步的方式和這位大大有些許出入
我是油門催一點點,庫拉吉慢慢放,放到某一個點後,車子就會慢慢往前,之後油門催油程度不變,庫拉吉再慢慢放開
另外大大提供的起步也是OK,但是在不催油門的情況下要你車子的史肉夠高才帶的動喔
哥哥只教導用離合器起步,不準我加油門,然後就上路了...
換檔縮油門大概(很輕的縮),離合器用輕點的點到半離合(非按到底)+進退檔,然後小補油門(比縮的還少些)...
啤兒 wrote:
想問各位
怎麼解釋打擋原理??
很多人打擋不是靠FU嗎?

我還真的都是憑感覺在換檔的
引擎振幅大的時候就升檔
反之就降檔
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