雖然很多人對這台評語不佳...但是"人為疏失"絕對是極大關鍵又加上土法煉鋼的本土師父所以這台難怪無法讓人有美好回憶可是目前還是對"迎光150斜板樣式"相當有興趣而目前各大拍賣上所放的大多數是已經接近壽終正寢的階段了...不知道哪裡還有門路可以找到呢?
ptx wrote: 可以麻煩 拍泥當搞笑郎 再清楚地解說一下如何放空氣嗎? 這台車的水箱,如果加水的時候,沒有鬆開某顆螺絲,則水會加不滿但是,在下早已忘記,那顆螺絲在哪裡了只記得當初的土法煉鋼加水法,也就是之前提到的1.打開維修蓋,記得把蓋子放好,然後把副水箱加滿2.鬆開副水箱的固定螺絲,找東西墊高之後,把副水箱放在腳踏板上3.把車騎很熱,例如去爬陸橋,然後水溫錶會飆到紅線,此時會發現副水箱裡面的水變少了4.繼續把水加入副水箱,這過程約2-3次吧,直到副水箱的水不再減少為止
說到迎光150 真是心中的痛........... 不知道繳了多少學費.... 也是我人生第一次雷殘的車此顆引擎最主要是它的水冷設計有問題汽缸周圍水道分布不佳,且外部散熱不足...... 最後容易導致水溫過高,甚至縮缸的 可能......慢慢騎或許沒事.......... 但一旦長途或給他飆一下........ 沒多久就要回娘家報到了.....這台車小毛病大毛病都一樣給他多............之後引擎汽缸給他換三次後..... 放棄....... 換車
想要購入的話請三思!!他的敗筆 就是 半水冷 加上 汽缸也沒有 風扇幫助冷卻你假如要買的話 水溫 跟吃機油狀況會成為您 最大的惡夢!!加上這部車 完全無副廠零件可用!!完全是公司貨!!而且又特別貴不少都是日本貨!!假如有天壞再不該壞的東西!!缺料的話 您會更麻煩!!除非您自己對車子非常內行!!有到達專業級的程度!!不然小弟時再不建議您購入這部車!
我的迎光今年16歲了,還能騎,不過會過溫加冒煙高二那年買了迎光之後每次和同學出去人家就說我的車後面有冒白煙那時後對車不懂,反正能騎就好,管它的接下來每次換機油都越來越少老闆說要「魔令古」才行那時讀高中沒錢,能騎就好,就不管它而且飆起來還很猛,同學的豪邁豪漢迪爵都被迎光巴假的不過也不是無敵啦,追風就得讓了後來更爽,根本不用換機油,當二行程在騎這樣也能讓我騎兩年,最後終於縮在埔里去清境的路上真是超級猛,我覺悟到這台車毛病雖多不過不去修它也可以撐很久的道理所以水溫過高的問題我也不去理它撐過最近可能太久沒騎了,不知道是不是水箱乾了髒了一出門水溫就破表,應該是說「插表」不動,摧下去會爆震主水箱副水箱已經有換水了,還是一樣過熱應該是機車行不會洩空氣請問各位前輩有沒有人知道怎麼洩空氣麻煩指導一下小弟,感激不盡