我說一下吧!

身為G5的車主...從G5上市看到現在!

問題層出不窮! 我也不敢說小弟的G5沒任何狀況!! 但畢竟不是"全部"的G5都是這樣的問題吧!

就我的G5來說! 除了300KM爆齒輪油封之外!

到現在一年2個月 126XXKM 也沒有出過任何狀況!

版大所述的任何情都沒發生過! 好好保養!轉速上9000OK! 尾速表速顯示也有118!

換做小弟我吧! 要我推薦! 我會把自己騎過的經驗跟缺點告知對方! 再拿來跟其他車做比較!

畢竟每台車優缺點不一樣! G5也不是都只有缺點! 優點也是有的! EX:車廂大小(雖然略遜GSR~但很夠用!) 原廠大燈照明效果!(相信這用過的都說讚!)



歸正題吧!

液晶表其實可以找材料行或零件商叫料! 比起在車行叫便宜! 而且換儀表

也很簡單! 工錢可以省下來自己換!
tako07 wrote:
熱風槍去烘烤(這環節建議沒學過跟使用過經驗千萬不要用)這樣液晶就可以...(恕刪)


會不會太誇張啊?拿熱風槍去烘烤

不怕把銲錫鎔掉嗎?而且一些塑膠類的零件也會鎔吧

個人認為吹風機就差不多了....
weijolin wrote:
之前我有買過GP的儀...(恕刪)


因為我問過G4的液晶儀板表是2500元左右

所以認為應該會超過2500元吧
小弟的G4上上個禮拜才換液晶儀錶板 3000$(錶進水畫面已經顯示不出來)
換好後才發現錶線和碼錶齒輪都掛了 (齒輪掛掉就真的騎在快時速表都是0)
錶線300齒輪250
小心!! wrote:
學第是說換掉不管騎多...(恕刪)

老闆不保固就直接殺去服務中心嘍
現在3C雖然有保固
但大多同一個地方只保修一次
第二次在壞就要你自己出錢了

然而一些遊戲主機的原廠瑕疵也是
20樓說的修復方法,小弟有試過,而且成功修好,
不過我的是新勁戰啦,當初是錶會一直RESET,時間會自動回到1:00,
排除電系問題之後我就把整個錶解焊拆開,電路大概試一下OK原本打算認命花錢了
突然發現...就是連接電路跟液晶板的那塊軟排線接觸不良...
(排線部份倒是沒有氧化,有氧化可以考慮買電子清潔劑也不錯用)
我的解決方法是在液晶鐵蓋跟透明壓克力間(大概位置..因為我也忘了)加一塊海綿膠帶,讓它去壓迫面板跟排線,
但是我一直覺得很奇怪,錶在外部有加4個銲點銲住,怎麼會造成排線接觸不良......
難道是久了軟排線老化變形嗎??
懶洋洋 wrote:
20樓說的修復方法,...(恕刪)


機車停在戶外風吹日曬雨打

儀錶板更是直接曬太陽

所以變形是正常的

大太陽下 儀錶板裡面的溫度至少超過40度
bruce.huang wrote:
小弟的G4上上個禮拜...(恕刪)


怎麼你的齒輪比線便宜呀??

而且一條碼錶線竟然要300元

我換過最貴也才200元
換條碼表線收您2千..看來那還真"便宜"...車行這麼敢賺??

基本上光陽LCD表要壞可以說根本不可能...裡面IC多麼勇健..GP出那麼久了有聽說儀表壞很大嗎?沒有吧!!

一年多時速表就不走~挺有可能是因為..騎車習慣差的~常在市區跑..遇到坑洞又不閃的!!斷碼表線是家常便飯..

車禍撞爛車也可以看的出車子品質差= =?...那我以前奔馳品質應該超好囉...曾經趕時間超速..撞到一台闖紅燈的T牌1.5的小車..他前門被我整個撞爛..我的車只有三角台微歪...壞一個方向燈..烤漆刮傷~那我的車不就超勇..

有些事情不是那麼絕對~身邊都有友人騎其他廠的車...還不是常斷碼表線..
洵劫 wrote:
換條碼表線收您2千....(恕刪)

個人覺得當時的廣告有明顯過度"神話"車子性能
200CC最大可能..同級車加速最快..ETC..
那個廣告真是...

但是騎過就知道
這台車的操控跟反應
是不那麼好的

而且我指的是品管不良
所以造成我給他負面的評價
一台車不是應該經過嚴密的測試才上市
為什麼小毛病一堆
有些不影響行車
只是個"感覺"

學弟這一台篇篇很帶賽
你能想像一台125
像一台50CC的尾速嗎
如果你要說他很操車

但是才7000多公里
且也不到半年
你的感覺是什麼?

我學弟買的算是很前面已經出廠一年多了

算是白老鼠吧
那時候該出現的問題都有出現了

有些東西也不用去探討了
後面是有改善的

如果說這台車剛開始品管很差我想這句話你可能會比較認同吧
我同學的初代車(預購)狀況更是慘

到我學弟這一台已經有改善一些狀況
如:加速

但是我個人覺得跟後面的相較
還是有很多小缺點

其他品牌什麼就不用探討了..
車都買了

買到車王也認了
只是學第及我大概都不會再買光陽的車子了
看到這種狀況(保固 小缺點)很心寒

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