我來講一下。4T機油精開了真的要趕緊用,有一瓶我開了用了,但用不完,擺了半年,再用,未久,壞區軸。推薦2T油精。當兵放假跟朋友借車,2T的。我猜使用人大概平常騎很慢,油門反應頓頓的,拉不開。後來竟然在上坡中顧路,離收假時間還不到三小時。電門沒問題,那問題出在哪?荒涼的縣道,還好不到一公里就有中油,沒推太久。我猜是油嘴堵住了,不然就是化油器髒掉了,看到中油有賣一瓶綠色瓶裝的清潔劑,標榜什麼生物分解,一瓶199還是299的樣子(年代久遠,只記得綠塑膠扁小瓶)直接加了1/3瓶到汽油箱裡,直接以偉士牌的方式處理。之後就一直用腳踩發(怕電發到電瓶死,我可不想還要多花700換電瓶)踩踩踩,竟然發動了,一陣臭氣噴出來,之後慢慢騎回朋友家還車。之後問朋友,車子狀況如何,她說,很好啊.....
g3hn9959 wrote:OKS 300這支我...(恕刪) OKS 300夭壽..... 一次加這麼多喔!!一罐150ml....... 我都加2cc 而已!! 一次加這麼多, 無油也能潤滑!! 只是 固體添加物, 加太多會使黏度指數上升, 比較不容易拉轉速!!優點... 抗磨以及耐溫性非常優異!!二硫化鉬... 是最滑的金屬!!鐵氟龍... 是最滑的有機物!!最耐溫永不變質的潤滑脂.... 是 全氟聚醚!!
小笨賢2 wrote:OKS 300夭壽....(恕刪) 小笨賢2 wrote:夭壽..... 一次...(恕刪) 2CC ...480/200 X2 = 4.8NT便宜是便宜, 可是增加的效果會多大?以 OKS 300 官方寫的1-3% ...10-30ML , 24-72NT 價位不貴, 可是也不便宜阿.
ver.ka wrote:2CC ...480...(恕刪) 我有加過...但是我沒加那麼多~~因為加太多反而因為機油濃稠度變高, 而比較不好拉轉速~~但是MoS2 最大的特性就是 抗極壓, 金屬附著性非常優異, 能填補細紋, 能產生二硫化鉬薄膜, 進而潤滑!!因為機車氣冷引擎, 油們大灌油溫會很高, 二硫化鉬既使無油狀態也能潤滑, 可以延長引擎壽命!!MoS2 空氣中 可以耐到450度!!世界最滑的金屬~~