街角的薔薇 wrote:是好騎啦,不過騎CB400出去總是擔心這擔心那停個車怕被人弄倒,下雨天也捨不得騎,家裡沒車庫停在外面怕被偷或者被拔東西,保養輪胎等等又貴!所以不不得已之下才把它給賣了騎小野狼就輕鬆多了,可以真正享受經常騎,天天騎的樂趣~...(恕刪) 小弟騎酷龍,也有一樣的感覺停個車怕被人弄倒,下雨天也捨不得騎,市區停車也不便不過可以天天享受騎的樂趣~
DC點火車就不可能無電瓶啟動了噴射車更不用想,最多是在電瓶低電壓時還可以啟動(11V吧.......搞不好不到)打從B3U 125CC引擎開始,野狼就不怎麼震了只是卻帶來另一個問題..............我就不說了我只能說震有震的好處.........
WOLFLE wrote:DC點火車就不可能無...(恕刪) 剛剛去查了一下 B3U我的車剛好是化油狼R150 這下死了 真的是蔡禮等了 我還在高興野狼跟本沒傳聞來的振 什麼振到發麻跟本是畫虎畫蘭來的 沒想到竟然有更大的隱憂 希望現在的噴射車排除此一問題
很帥我也有一台野狼是第一代 野狼傳奇R150我騎兩年多了 25000KM剛突破最喜歡的還是打檔的感覺我覺得置物空間 不足 因該不是什麼問題這就是要考驗你的頭腦如何將有限空間發揮置物的巧思整台野狼唯一不滿意的是我那第一代電子訊號感應式的油表燈很會故障我問車行頭家 他跟我說 很多人反應了 總公司也說那設計有瑕疵所以我就沒再換油燈感應的零件了.也不想換了.用記的就好了 . 現在都是大概350KM就去+油雖然去加的時候裡面還剩一兩公升不過為了保險起見.提早加 這樣才不會有算錯的時候而在牽車至於車子 有多會跑怎麼樣的我是覺得 可以騎就好了 畢竟國產的 代步就好了要很快的感覺和那個4缸聲就牽重車.這樣才爽嘛小弟的野狼. 有變更的是 油箱MARK和輪胎 後輪換成110的其他都沒換第二張是今年五月拍的 19192KM