nanshi wrote:
個人是覺得噴射狼的油...(恕刪)

電腦(ECU)在油箱左下方
四方形黑黑的那個
大油箱是為了放汽油泵浦
電壓夠的話踩發很輕鬆
感覺上騎乘的震動小了很多
恭喜恭喜~^^

我也九月中牽了一台噴狼
到目前為止都覺得很好騎喔 希望你的車也是




帥小先 wrote:
版上好像沒有看過噴射...(恕刪)


想問一下版主說, 噴射狼真的變的不震了嗎??

雜誌說噴射狼舒適度變的很好
街角的薔薇 wrote:
是好騎啦,不過騎CB400出去總是擔心這擔心那
停個車怕被人弄倒,下雨天也捨不得騎,家裡沒車庫停在外面怕被偷或者被拔東西,保養輪胎等等又貴!
所以不不得已之下才把它給賣了

騎小野狼就輕鬆多了,可以真正享受經常騎,天天騎的樂趣~
...(恕刪)


小弟騎酷龍,也有一樣的感覺

停個車怕被人弄倒,下雨天也捨不得騎,市區停車也不便

不過可以天天享受騎的樂趣~
恭喜加入檔車行列喔
我也在1個月前牽了化油狼150
檔車騎起來整個就是爽啦!
正常騎的狀況下油耗1公升大約40公里左右
不知道噴射的可以騎多少
要注意鑰匙不要用太大串,不然那三角台馬上就掉漆給你看

ben90106072 wrote:
恭喜加入檔車行列喔我...(恕刪)


一開始我還不知道那是鑰始刮的,想說怎麼那麼完整 一個半弧形

沒有仔細計算過油耗耶. 不過檔車真的是越騎越爽


sman0000 wrote:
電腦(ECU)在油箱...(恕刪)

那個不是整流器嗎??
還是噴射版改位子了??
DC點火車就不可能無電瓶啟動了
噴射車更不用想,最多是在電瓶低電壓時還可以啟動(11V吧.......搞不好不到)

打從B3U 125CC引擎開始,野狼就不怎麼震了
只是卻帶來另一個問題..............
我就不說了

我只能說震有震的好處.........
WOLFLE wrote:
DC點火車就不可能無...(恕刪)


剛剛去查了一下 B3U
我的車剛好是化油狼R150 這下死了 真的是蔡禮等了
我還在高興野狼跟本沒傳聞來的振 什麼振到發麻跟本是畫虎畫蘭來的 沒想到竟然有更大的隱憂
希望現在的噴射車排除此一問題
很帥

我也有一台野狼

是第一代 野狼傳奇R150

我騎兩年多了 25000KM剛突破

最喜歡的還是打檔的感覺

我覺得置物空間 不足 因該不是什麼問題

這就是要考驗你的頭腦如何將有限空間發揮置物的巧思

整台野狼唯一不滿意的是我那第一代電子訊號感應式的油表燈很會故障

我問車行頭家 他跟我說 很多人反應了 總公司也說那設計有瑕疵

所以我就沒再換油燈感應的零件了.也不想換了.用記的就好了 . 現在都是大概350KM就去+油

雖然去加的時候裡面還剩一兩公升

不過為了保險起見.提早加 這樣才不會有算錯的時候而在牽車

至於車子 有多會跑怎麼樣的

我是覺得 可以騎就好了 畢竟國產的 代步就好了

要很快的感覺和那個4缸聲就牽重車.

這樣才爽嘛



小弟的野狼. 有變更的是 油箱MARK

和輪胎 後輪換成110的

其他都沒換





第二張是今年五月拍的 19192KM


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