yukiko wrote:
全拉大約0.5~1...(恕刪)
我也是有算全拉的時間...但是在全拉的過程中....多次息火...
息火後會有在發不起來的狀況...有時需把阻風門放回一些...
重點是...這個熱車的過程中...本人要一直站在車子旁隨時在發動....這真的是檔車的生活嗎？
個人積分：9分
文章編號：18817705
個人積分：15分
文章編號：18926835
人為操控問題
*阻風門敝人的拉法是,按電發,慢慢拉動,直到點火,點火後微微帶一點點油門,這時一邊調整組風門（油門開度小但是固定）,直到轉速達到最高轉,這時放掉油門熱車（剛發動狂催油門,機油尚未良好循環,傷引擎）,熱車三十秒後前行,只要前進沒有問題,推回組風門
車況問題
*發車不順情況可能有
1.電系有問題,電盤等等發電不正常.造成點火疲弱或是不正確,CDI,火星塞不正常,點火不正確等等
2.進氣問題,空濾不乾淨,老化,或是空氣迴路有雜質堵塞破損.從空濾到軟管,到化油器端都有可能
3.設定不正確,化油器設定不正確,空然比錯誤或是待速轉速太低
4.油路問題,油杯開始有堵塞狀況,油箱呼吸不順有輕微微真空情形,油濾太髒,化油器太髒等等都有可能
總之～您需要經驗者幫您抓問題,網路格空抓藥幫不太上您
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^
個人積分：0分
文章編號：18933824
