神風13 wrote:
你先瞭解這東西好與壞怎樣檢測 再來說嘴
不過我想你應該不瞭...(恕刪)
你瞭解 可以發一篇來讓大家見識見識~
別出一張嘴
先講好 不要發說
將線圈頭含在嘴裡 發動
嘴巴會麻就是好的
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BULE-DUNHILL wrote:
自從出社會工作以後
就很少有閒暇時間去整理車
算算再過一千公里
三年多的勁戰就要滿五萬公里了
趁著假日下雨窩在家的時間
把這幾天買好的材料一起做更新的動作
其實換火星塞的動作不難
拆掉馬桶和胸蓋~ 就可以看到高壓線圈組
拆下舊的高壓線圈組和導線及帽蓋
這是這幾天陸續購入的材料
新的高壓線圈~ 新的導線~ 還有新的帽蓋
新舊帽蓋比一比~ 確定是5ML的料件
因避免材料囤積關係導致裡面頭端的導線氧化
所以先把高壓線圈上的導線，先剪一段掉
再把新的帽蓋，像鎖螺絲一樣"轉"進導線禮~
再把帽蓋上的橡膠套拉上
這樣就完成囉~
不過當初買材料的時候~ 新品的帽蓋上沒有附上帽蓋塞
所以只好從舊帽蓋上把這帽蓋塞挪給新帽蓋上
接下來就是換火星塞~
這次升級成銥合金的材質~
...(恕刪)
如果只要拆火星塞那就用新的這點我辦的到
甚至競技用一顆一千多的我也能買三四顆在家備用
只是......
我上禮拜換機油的時候順便連火星塞一起換，里程五千多
我車是五期新勁戰，原廠火星塞燃燒也很漂亮褐色狀，沒有白白或是濕濕的
之前買顆DENSO IU24 銥合金，終於能上場了
後來我換完火星塞後，怠速變的不穩大約1900~1600上下跑有時候
怎麼會這樣勒....是不是我鎖太緊了??
那火星塞要轉到什麼程度才叫OK??
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