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記得超過之後手可以稍微揮一下示意，這兩年也是有看到重車或汽車用打雙黃燈大約2下的方式表示的
所以也學起來~看當時情況來決定用哪種
能轉半身像後車駕駛揮手是我遇過最有禮貌的方式...
所以也有這樣做，當然那是在路況允許的情況
北宜大概有一半的卡車司機如果看到有候車要超，他們會找地方讓的
有的不一定會打方向燈，但是有位置時他們就不會大催油門加速，並且會些微靠邊
剩下的那一半...有一半是空車中，在狂飆死不讓(不飆時也不讓還會刻意擋)
，另一半是就是正常開法你要超就超，我還是走我的線
因為北宜算熟(尤其是新店-坪林段)，所以在大直道前的最後一個彎底就會預先加速
，出彎後若有車在剎車，沒車就超車
沒辦法，我是新勁戰原廠，傳說中的爬坡跟起步弱，不是讓得虛名的.....卡車空車爬坡還比你快...
有時候等不到司機讓，在還勉強的情況就會超了
要連超三台大貨車，基本上250以下所有原廠車大概都做不到(合理的狀況)
，大概只有上新花園入口附近那幾段寬大的道路可以快速安全的超
市區地狹人稠..當然是比兇的..
所以回到市區的感覺很差
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Eugene T wrote:
其實你說的都是行車的基本禮貌
只是有很多人不在乎，都只顧自己爽，也才會有一堆莫名的車禍會出現.....
有禮貌的就是會被這些不懂禮貌的害死.........(恕刪)
以往在雪隧還沒施工之前我就常跑宜蘭了
我覺得這些貨車司機或菜車砂石車司機人都很好的!
當時所有的人除了濱海可以選擇外,就是北宜了!!!
注意看一下北宜的路!!是不是開一開旁邊都會有個小空地跑出來???
這時候那些貨車司機就會打方向燈往右靠,揮動他的左手臂讓後方超車!!!
就算跟在後方的是機車,貨車司機也是會讓的!!!
反觀山路我最怕碰到自小客路隊長!!!那種過彎給妳減速到10 20
然後直線油門又踩到底,不給你機會超車那種!!!真的很可惡!!!
高速公路內線的自小客路隊長黨人的功力也不遑多讓!!
這樣看起來!!!我反倒覺得那些貨車司機有禮貌多了!!!
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暗夜徘徊 wrote:
看了全部，都沒有車友提到要超車與被超車的禮儀
自己要超車時：
超車之前打方向燈(左燈)，來提醒前方以及對向的車輛你要超車
自己被超車時：
當後方有人打左燈要超車或是太過接近時，"路況允許時"請打右燈示意禮讓後方盡速超車。
=====================
山路行駛請互相禮讓，不吃對向，盲灣慢行。不勉強自己超出極限行駛。
安全是回家唯一的路。
...(恕刪)
我以為那是基本禮儀欸!!!
之前走台3線!!當時我開著車在右手邊車道時速大概5 60,
然後就看到後方有個女騎士騎125逼近!!
神奇的是!!他變換車道有打方向燈欸
然後超越我的車子後 變換回右手邊方向車道也有打方向燈!!!
已經很久沒看到這麼守規矩的騎士了,撇除超速不談!!!
市區我也有看到騎機車變換車道會打方向燈的歐巴桑
那種感覺就是!!
哇!!!
這個阿桑好了不起啊!!好遵守交通規矩啊!!!
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話說回程往坪林時遇到一輛貨車, 跟了一段路後發現前方無車, 所以往中線方向露出車頭,
也打了方向燈示意超車. 打了快十分鐘(不誇張,都擔心燈泡要燒壞了
),仍沒獲得回應.無奈沿路雙黃線特長,只得乖乖在後面吃煙. 不久前方先後遇到兩輛貨車, 這兩輛一台空車,
一台載貨,但都很好心的靠邊放慢速度讓我們超車. 我前面這輛空貨車超的心安理得....
經過這兩位這麼nice的司機大哥示範, 總該知道我要超車了吧. 接著露車頭和打燈的動作
又持續了五分鐘... 沒錯,還是不讓
.一直吃煙吃到快到坪林前的唯二個非雙黃線才順利超越.想起常在日本山路中看到的追越車道標誌, 北宜雖然沒有,但沿路仍有可供路邊減速,讓後車超越的
路面空間,所以駕駛人的教育是需要加強的. 順帶一題北宜45K~55K仍有路面與邊坡施工,
要控制車速並注意錐桶與施工標誌喔.
