同排氣量 差不多等級的塑膠車跟擋車本來就是擋車比較便宜

ex 野狼跟迪爵

傳狼跟nft

這樣來說 其實 十五萬也還算ok


另外 已經有 改缸的正4V 250 T1 在路上跑了 ~~~


不過代價也幾乎等於再加一倍~~~~全部花費差不多十五萬
bdo528 wrote:
話說今天10/7是我...(恕刪)


帥!!恭喜大大

大大在哪出沒呢?

遇到打個招呼喔!!

我在南桃園出沒平鎮龍潭中壢大溪

8/2牽車的



附上油箱貼跟會師照我的是左邊數來第5台停在黃t旁邊
可以問一下嗎
身高160可以踏的到地嗎
因為我最近好像迷到檔車了
騎了11年的悍將也該退役了,想換騎檔車,因為我家有一台r150的擋車和阿嘉的擋車,只是差依個循環檔依個國際檔
只是我的身高,不曉得騎T1會不會太高了
以上二輛檔車是我爸所有,我偶爾借出門騎,覺得這二輛座高我雙腳可以踏地,但是T1的高度好像比較高喔
可以問一下我的身高適否可以騎,因為是男人,真的要買一部自己的擋車
塑膠車騎久了麻痺了
想說買台打擋車自己騎當然了要牽車可能明年去了
先提早問一下至於價錢我上限12萬左右,自己存的
請大大給我一點意見吧3Q

劉仁超 wrote:
可以問一下嗎身高16...(恕刪)


鞋子厚一點墊腳應該可以的,單腳的話應該沒差

我172,腿短雙腳小墊腳單腳很ok,鞋底厚大概1公分

bdo528 wrote:
話說今天10/7是我...(恕刪)


我的也是黃T1,剛剛下班時油箱最後一格在閃了(說明書說這時還有1.5公升,所以再騎60公里沒問題),騎了30公里回到家附近的中油自助加油,結果...

我居然加了... 14.7公升 天啊!

我是加到12.7公升跳槍後繼續慢慢加,我想應該加到15公升可能沒問題耶!
因為一直加,油面離油缸口都還有好幾公分,後來怕不小心滿出來就沒再繼續加了。

liad wrote:
我的也是黃T1,剛剛...(恕刪)



說到加油,昨天去一家加油站他油槍是按一下他就會自動加到跳槍

加油員準備把油槍放進我車裡,我轉頭跟後座同學說,t1油箱形狀問題很容易跳槍你等著看....


不出所料加了0.5公升就跳了然後我跟加油員說往外拔一點就好

她照做不過還是一直跳結果加油的火大了一直桶我的加油口然後一直按


我當下馬上說加到3公升就好了(當時2.8x公升了)真是超


我加油都固定同一家,那一家的油槍跟我的小白比較相處愉快,加到剩3公升才需要店員按著

反正t1油箱大加滿油就算跑雙北也還有剩
SYM 跟 KIMCO 都依樣

明明有國產優勢

不來個雙鋼水冷,也好歹出個17P的150

T1、酷龍,真的只缺1個強大的心臟

剛剛看了t1座墊高度790mm酷龍nk800mm差一公分
不曉得會差很多嗎
t1的排氣管比較帥,大燈也不錯,但是nk龍有油冷
完蛋了在猶豫
不知道以騎山路為主的話,哪台比較適合爬山
我只知道我的悍將改了58.5還是有點拖山路都被剪假的
想說油冷比較好嗎,不然一樣150的差在哪nk龍比較貴耶
因為再這二台抉擇當中
在來說我騎我爸的狼R150根阿嘉騎的那台的感想....2T的真的超有力
但是狼150的變檔偶爾卡卡,反倒是循環檔比較好踩
但是循環檔比較危險,退檔要變很多檔
狼150除了偶爾卡檔不然她的變檔方式,比較安全我也喜歡那種類似重機的踩法
不曉得T1 VS NK龍 哪台比較適合我
因為身高的局限但是我想我的體重不必墊鞋墊應該也踩的到吧<113>
請大大們幫幫我
劉仁超 wrote:
剛剛看了t1座墊高度...(恕刪)


山路為主推nk

nk在高轉出力比較好,跑山路比較吃香

t1是中速車,變速箱問題也會有,扭力在5500轉之後就會慢慢釋放,在市區跟中低速山路吃香

以上
以山路為主就選NK龍嗎
騎市區就選T1嗎
謝謝大大的回覆,我也是第一次要買檔車,雖然是會騎打檔的,我是跑山路居多,因為往山裡跑空氣不錯又有芬多精....
山路也是增進檔車技巧一門功課
在一個禮拜我會先去車行試座二台的高度,以高度再來確認買車,不然我問大大們也是會不好意思的
真想快點買阿....
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