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polo wrote:
請問一下~Jouston大
頂級迅光也可以用你說的那一種燈泡嗎(H4規格的OSRAM黃金燈泡)
車主手冊上說~頂迅也是H4規格的~但我不確定
新車買到現在五年了~都沒有換過燈泡
但最近要搬到山上去
要走一小段很暗的山路
才想說要換亮一點的車燈
燈罩跟明亮度也有差喔?
喔？Jouston哪裡大？(難道... 被發現了
)如果車主手冊上寫H4，那就可以用啦。
一個車燈的明亮度要看幾個地方。
1. 燈罩，用以反射頭燈的光線出去。最佳的設計是能夠把光線均勻的打在騎士的面前5~10M處(150cc以下，近燈)，而且該光線不刺眼。這需要光學研發團隊針對光型、折射等因子下去研究。燈罩的部份Jouston完全是大外行。只能講這麼多了。
2. 燈泡，這個很容易瞭解，K數愈低，亮度愈高就是愈好的燈泡。那些12000K、8x00K的燈泡完全只是看爽的而已。照在地上一點X用都沒有。光線還沒到地上，大部分都散射掉了。
目前傳統燈泡裡，就屬OSRAM黃金燈泡最值得稱讚。光線不刺眼，而且可以讓你看清楚前面的路況，起大霧的時候也有相當的穿透力。不會一片亮晶晶霧茫茫。
Jouston每天都會走一段約7公里左右的山路，其中一半沒有路燈。換了這組黃金燈泡以後，真是前途一片明亮啊。
雖然Polo夥伴沒有提到HID，可是在這裡呼籲一下，燈泡的亮度跟燈罩的設計同樣重要。用一個很爛的燈罩配上12000K HID效果其實比好燈罩配上傳統燈泡還差。
不但自己看不到。還刺的對向車看不到路。
可魯是不會開車的啊！碰到閃光彈，只能靠自己了。
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kausheayong wrote:
大約多少摳摳呢？？
抱歉，我不是機車行的人，無法報價。
Jouston可以介紹你去研究看看，夥伴不一定要在那裡搞車。雖然我推薦，可是並不是每個人都喜歡。
那些不求效果，只求外觀看起來兇，排氣管噴起來狂的雜毛小伙子。就不會喜歡。
去那裡通常第一句話講完，很多人聽了馬上掉頭就走。例如：
『排氣管改裝的不一定會比原廠好』
『珠子重配500元就可以比你改全組離合器花5000的效果還好』
『引擎改缸的效果不會比化油器調校好』
『浪花碟盤除了看起來兇，其實沒X用』
『你這台車很爛，修也修不好，換車吧。』
如果你能認同他修車一定要修到好，不用花錢就別花錢的理念，才會喜歡上這家店。換句話說，若是夥伴喜歡當潘仔，這家店的老闆會把你吐到不想再去第二次。
自爆吧！小寶！
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