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上坡:雷霆大勝...23號半夜挑戰武領...上武嶺前的那幾段陡坡..
完全沒高山症的感覺..平均還是可以5X~6X...我85公斤..
同事後來也買了一台NFT..上坡一路龜爬..雷霆新的傳動
配置的很好...
起步:NFT小勝...但拉不遠...還是能緊跟...中速差不多..尾速其實
也差不多...但NFT感覺比較暴力..其實KCC版和NFT都很會跑...
油箱:雷霆大勝...騎長途很方便...上次騎到深山裡..騎到250才遇到
加油站..差點顧路
大燈:雷霆說實話亮很多...遠近燈能一起開..跑山超好用...當然對向
只要有人..就會馬上切換..NFT感覺比較廣比較遠...但並不是很
亮...
穩定度:雷霆剛牽時很穩...破3000後前叉開始跳..低速起步開始抖
..過彎晃很大...高速也是很飄..並不穩...NFT前叉也不穩..
但比雷霆好很多....高速也穩多了
車廂:其實一樣大...但是NFT比較深一點..68S小小壓就能放入...雷
霆要放全罩帽...我試過很多頂..都很困難0.0
我和同事常互換車來騎看看..他覺得kcc版起步比他的NFT快....
上坡跟雷霆比很沒力...中尾其實我覺得NFT狠暴力..但是雷霆
也不會差到哪去...
以上是以KCC版雷霆和原廠NFT的心得....大油箱和和跑上坡的
爽...我還是選雷霆 ..雖然很不穩..但前後避震都換...應該就很棒
了...雷霆我換過4個版本..這個版本的傳動真的很會跑
常在台14國姓路段互相試車..也常遇到紅牌...2個人騎的要死要
活...紅牌RV1秒就海放我們了...根本沒意義...還是順順騎騎的久
最重要...
....
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