還好啦我的FIGHTER 有時我加老婆加兩隻小朋友 直逼200KG 一樣OK 倒是怕輪胎會暴掉..呵呵~~~~~~~~

迷之音......BT601SS 還真好用 這樣都不會暴 也沒翻胎...
話說車輛有 GVW (Gross vehicle weight) 這個項目,意思是車重+騎士+乘客+貨物不可以超過這個重量,
超過的話車廠不對此車輛安全性做保證 (也就是超載) ,這個值高低跟車架懸吊以及輪胎都有關係,
不過一定小於輪胎的荷重指數...

例如 S 牌的肥鳥,前後輪分別是 58 (236kg)73 (365kg) ,車子自身最大濕重 260kg , GVW 430kg ,
也就是人+貨物不應該超過 170kg ,並不是說一台 1300cc 的車就應該可以載一頭大象... (無誤)
國外有人在抱怨 Goldwing 的 GVW 根本是個笑話,因為算一下根本載不了什麼東西...

有興趣就自己算算看吧,能載跟安全是兩回事...

neel wrote:
大家好,在這裡潛水很...(恕刪)


你應該買汽車的

你應該買汽車的

你應該買汽車的
Dear All,感謝各位大大的辛苦回覆,看來有一點是相同的,就是小弟該減肥了!!!!
有看到Concord的回文,不知道你所提的相關資訊,我可以去那裡獲得或查詢?
至於有人提到買汽車的建議,我已經有一台休旅車了,只是在台北縣市行動,以機
車來代步確實是方便許多喔,
在換車的需求條件上,我是以檔車為第一選擇,曾經有去看過Dink 180i,RV 180
甚至RV 250(已超出預算),可是乘坐的感覺(我和女王)都不是我們所能接受的,
尤其是那個飛旋踏板,實在是不好用,小弟是屬於身長腿短型(身高180cm)當女王
坐後座時,鞋子會一直與小弟的小腿頂在一起,但是若請女王將腳往後移一點,後座
的人又會坐的不太舒服(至少以女王的感覺而言).
有大大提到majesty 125,我曾經擁有過,只可惜已經買不到新車了,不然騎乘的
感覺還不錯,當初曾經與女王一起騎著馬車共同前往仰德大道到金山,到北海岸基
隆,再從汐止回到台北,缺點當然就是爬坡無力喔,哈!!!!
已停產的AN 250,以及Majesty 250,有人可以提供騎乘的經驗嗎?以供小弟參考喔!
國外尤其是美規車輛應該都有這個數據,國產車的話就...

不過可以先用輪胎荷重的比例評估看看,荷重跟輪胎尺寸有關,以上例來說 GVW 大約是荷重的七成

輪胎荷重指數各大廠都會有標,以下為普利司通網站的說明:
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/option.html
我的G5四貼過...恩...100+60+30+15=205...

給你參考一下

^^

locktas wrote:
我的G5四貼過......(恕刪)


我相信你不是"長時間" 四貼狀態下 200多kg負載......


偶爾一次
我想市售任何廠牌 車款都辦得到.........
如果減肥了 不就連買車都省了

我當兵前70 當兵後120幾塊130

用了幾年時間減到現在80多

只要有決心就可以啦


.....


麻煩看下輪胎能副載多重好嗎?



151515151551
Dear All,感謝各位大大的回覆及建議,ver.ka您所提及的輪胎負重的部份,要如何得知相關的資訊呢?
是否可從輪胎胎壁的數字得知呢?
看到各位所提的相關資訊,比較經濟的作法應該是將前叉及後避震作昇級,台北地區有沒有比較專精的
店家可以推薦的呢?前叉油是要用加的還是用換的比較好?Thanks!
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