不要疲勞騎車了

tokechen

3分

21樓

tokechen

個人積分：3分

文章編號：23686483

親身經歷拿來勸導真好阿
幸好安全這真的挺棒的
要出門不管如何
惦著自己的能耐
比較重要
該休息就休息
才是唯一的路

小望望

3分

22樓

小望望

個人積分：3分

文章編號：23687351

之前跟同事一群人騎車上阿里山看日出

也遇到跟樓主一樣情形的年輕人

他後面還載了一個女生

兩個都睡著

還好是摔進水溝

不是摔到另一面的山崖

兩個人都輕傷車還能騎

但是都嚇傻了(真的傻了)

我們一個幫他騎車兩個載人載下山

累了真的別硬撐

balloon

42分

23樓

balloon

個人積分：42分

文章編號：23687572

mildseven5544 wrote:
唉~~~~很多的人在熱血的當下，一定又會把這拋諸腦後。

常有人說我想的太多了，也常有人說我破壞氣氛，但我還是會如此做下去…

非常同意你的做法!

我現在也都是這樣
抓到時間就多休息不然就買個飲料或咖啡來提神
但是我絕對不硬撐

YANGJANMIN wrote:
流言終結者這禮拜才播過酒駕跟疲勞駕駛的比較
一個是逼近違法的數值(微醺) 一個是30小時沒睡覺(無服用咖啡因等興奮劑)
酒駕已經很危險了
很明顯的疲勞駕駛在單調路段(橢圓形路線)造成的危害比酒駕更為嚴重～

美國的好像10/27吧我看到是全英文無字幕版的

聽的好累

從這實驗中更能理解到疲勞駕車的危險

Notavailable

16分

24樓

Notavailable

個人積分：16分

文章編號：23687856

常有人剖文說廿四耐環島啦
幾乎沒停環半島啦
我都會覺得
好好的人啊
何苦這樣作X自己？
拼了廿四小時
拍到的照片都是路標
這樣很有意義？
不能上武嶺
附近鄉下走走也很有意思啊
旅遊要的是深度
不是理程數

lenda

188分

25樓

lenda

個人積分：188分

文章編號：23688621

Notavailable wrote:
旅遊要的是深度

不是理程數

+1

玩得安全又快樂才是重點，而不是征服多少地方很屌怎樣... 做鬼最屌?~

14700K 4070 / Redmi Note 14 5G

R6.2

1519分

26樓

R6.2

個人積分：1519分

文章編號：23688914

不過說歸說,網路上還是一直出現挑戰極限的單日500/1000的文章,好像數字愈大愈厲害

大學騎過一次400-500就快掛了,好險沒有掉到山下

david123763

49分

27樓

david123763

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文章編號：23689619

流言終結者證實
疲勞駕駛比微醺駕駛來的危險N倍。

鼓樂阿K

0分

28樓

鼓樂阿K

個人積分：0分

文章編號：23690222

這樣就對了

有學到經驗這次的事件就沒有遺憾

反而是好事

等傷好在一同出遊 ^++^

老兵貢丸兒

361分

29樓

老兵貢丸兒

個人積分：361分

文章編號：23690674

我也有一次疲勞騎車的經驗
是第一次疲勞騎車也是最後一次= =
那一次騎到有點"度咕"
在台二線上差點往前面正在倒車的轎車給他親下去...
好險神明保佑加上我有驚醒!
從那之後就再也不敢了!
真的勸大家不要疲勞騎車
寧願慢點到也不要拿自己的生命開玩笑!

打鐵匠

534分

30樓

打鐵匠

個人積分：534分

文章編號：23691342

高速公路為了不超速,就算不疲倦也會睡著

不要疲勞騎車了

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不要疲勞騎車了

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