pcvhaha wrote:
超5 125 原廠輪...(恕刪)
我都前BT39 後TT92...下雨天個人覺得不錯.. 晴天更不用說了
換胎開箱文
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Kasuge wrote:
換輪胎應該不會影響這...(恕刪)
沒耶...當初我也以為有可能是這樣...
但是我仔細想想，我騎車的方式還蠻固定的...
就是緩緩起步...當轉速到達6000轉以後，就讓會先讓轉速定在那邊...
接著速度才會慢慢爬上來到大約時速70公里左右...
所以我認為應該不太是我換了輪胎後改變我的騎車習慣...
而值得注意的現象是...
之前轉速6000轉時，時速極限大約落在71公里...
換了這組輪胎後，同樣的6000轉，速度約落在67公里...
而且另一個佐證是...我以前再怎麼耗油...
絕對不會低於34km/L...（我每次加油都會計算油耗並且做紀錄）
當我換了這組輪胎第一次加油計算油耗後...我也是懷疑是不是我的騎乘方式變了？
怎麼油耗會差這麼多？（以前大多是36km/L）
所以接下來的每一次騎乘，我都會盡量刻意維持之前的節奏...
從9/17換上了這組輪胎到現在...
已經加了10次油...（每一個星期加一次）
最佳油耗35.02：一次
最差油耗32點多：兩次
其餘大多是33點多....
因此我才會認定說是這組輪胎抓地力太好導致油耗變差...
但是我換上之前我就有猜測到油耗會應該變差...
我之前前輪是原廠建大塑膠鱷魚王+後輪6029（100/90/10）...
(原廠鱷魚王好耐磨啊...騎了兩萬，紋路還有1/3深啊...)
換上這組，抓地力變強，不可能油耗都沒影響...
只是不知道有差這麼多...
本來來前輪也是打算換BT39....想說他的350-10比較尖，接觸地面面積少一點，
剛好可以抵掉後輪ML50 110/80/10多出來的接觸面積...應該會比較不影響油耗...
但是仔細考慮我的騎成方式以後，我比較注重穩定性，所以就換TT92 100/90/10上去了...
下次如果再換胎，我後輪可能會恢復正常的尺寸，但是還是ML50...
不過用過110這個尺寸並且感受到他帶來的穩定性後，
要換回100還真讓我猶豫不決啊....
（謎之音：你才騎不到兩千公里，太早猶豫了吧？！）
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jon868021 wrote:
因此我才會認定說是這組輪胎抓地力太好導致油耗變差...
如果您是市區常起步、煞車、加油門，的確可能是後輪胎寬因素
但要歸給抓地力...
連車子四條輪胎影響油耗都不到 1KM了...(原廠胎 >> ES501 >>馬牌 CPC2)
以前我也以為抓地力會影響油耗，但兩年來觀察，是我多慮了...
胎壓要不要檢查看看？或者後輪的煞車是否太緊？傳動是否更換？
jon868021 wrote:
但是仔細考慮我的騎成方式以後，我比較注重穩定性，所以就換TT92 100/90/10上去了...
前輪 TT92 放 350-10 就很穩了... 胎型關係...
jon868021 wrote:
（謎之音：你才騎不到兩千公里，太早猶豫了吧？！）
差不多了阿，ML50並不耐磨~XDDD
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