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bugitai wrote:
前避震就不要浪費錢買改裝避震了....
SYM的前避震整體的支撐性還有彈簧就很夠了,上支POSH阻尼棒+摩特20W前叉油就用的爽歪歪了
除了版大說的這個方案外目前還有考慮買DY的前叉配件組

bugitai wrote:
我倒是真的建議您若沒有改總泵就不要花錢在煞車拉桿上了~"~....
會想要改可調拉桿的原因主要是因為...
NEW FIGHTER ZR的煞車拉桿距離握把很遠...行程又短

bugitai wrote:
傳動的部分嗎....
11G珠子+RS21原廠離合器(料號H5B)+H7A大彈簧(SYM公認最好用的大彈簧,起中尾加速幾乎兼顧的一條大彈簧)
因為NFT(傳動料號HE1)本身的傳動比較屬於中尾順暢型的,如果是在市區騎乘居多真的感受不到STCS所帶來的充沛動力,所以必須要靠傳動的配置時常讓STCS發揮,配過傳動的NFT加速真的和我的61缸RS21不相上下....
這些留到我的預期目標都弄完了以後再來考慮
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