謂"清潔傳動"這行為帶來效果屬於比較表面性的,說穿僅是增加騎乘方面的順暢度。其清潔前後車輛性能狀況端看車主平時保養注重程度。但"清潔傳動"在用心施工者進行下,背後意涵隱藏著其他意義諸如"普立珠有無缺角?" "皮帶有無裂痕?" "開幣盤有無爆油封?""各盤面的磨損情形如何?" ...此類。以上所列舉各零件的功能完備性檢視亦間接得知車主騎乘習慣。經由清潔/檢查/更換傳動消耗品,就樓主環島在即而言。維持變速系統的運作順暢,乃"清潔傳動"最後價值所在。至樓主所問"清潔傳動"實益何在?待樓主因傳動"顧路"之同時,即能深刻體悟。
怎麼會沒效益呢??傳動箱內少粉塵相對的散熱就會比較好,效率當然也好再者騎一陣子碗公內一定都是粉塵除非你的碗公是打孔、排粉塵劃線不然這些粉塵都會造成打滑除此之外就差不多了!個人每2000KM都清一次傳動!
小弟現在騎到2萬3千多從來沒清過有換過珠子跟皮帶(2萬KM)印象中....普力盤跟離合器沒有明顯的汙垢但是放他們的盒子裡就還滿髒的...依據各位大大的經驗談小弟想必是必須要清一下了....因為我也還滿愛我的RC的...
yanyu_911 wrote: 樓上大大 您就不要害人了 我...切身之痛,20km的路段整路高轉在前進...(恕刪) 對咩~ 那鍋 fishfoodd網友, 就別再口耳相傳作害人之"聽說".. ~~~
splendors wrote:對咩~ 那鍋 fi...(恕刪) 我知道大大您是反諷,同時(也有點壞心的)也想看看是否真有人會去(按聽說)塗很多黃油...^^只是小弟希望某些人不要會意錯了而跑去嘗試*會打滑的