aurora_part2 wrote:小G" wrote...(恕刪) 2v動力不大2v動力才大........只是要看"大"在哪.....起中尾...加速度....4v動力不大的也一票............
不喜歡就無視吧題外話~看你朋友是重外型還是重實用同樣的前VJR110都可以買到入門級的125了V2 GT GR 勁風光全部都比VJR好....只是外觀見仁見智如果要帥SYM的RX110雙碟版也不錯吼以上是廢話~~~~ZERO明顯車廂大很多如果你朋友對他的車廂和儀表和卡前沒興趣的話就直接選VJR吧
VJR吧,不然就是MANY 光陽給的配備都比較有誠意~~~引擎也是新的~~~Y牌的都一直沿用SF的舊引擎,也一直使用鐵框,配備上感覺都沒啥增加,只一直注重在修改外型上!至於說X陽的品質很糟糕,我覺得都只是個案,輪框各斷一次,但是Y牌還是大輸汽油幫浦很多喔~~還有Y牌騎沒多久就會有引擎異音與引擎吊架異音的產生~~要特別注意~X陽雖然有看到友站有吃機油的情況,但沒聽說有車縮缸過,這倒是比較厲害一點~~如果大大不那麼堅持100CC的小車,是還有很多車可以讓你考慮,以通勤用速可達(150CC以下)動力上並不會"多大",100CC只能提供你代步讓你在台北是好停車!不要看了廣告就以為100CC就是無敵,買自己需要最重要~~~
RX110還不見得跑的贏100CC4V雙避震液晶表這些不是每個人都需要吧雙避一次要改要兩支錢~人家RS上歐老師 VJR可能還在裝兩隻NTC咧4V~RS上天鵝缸頭就好了 技術成熟排氣量夠大 4V才有意義不然最常用的起中被人家電假的液晶表見人見智啦 反白自動歸零進水的災情不是沒發生過
其實用鐵框反而好啊!在看了各家爆框寫真照之後更是覺得鐵框才是安全耐用!vjr其實車箱真的很少.它只是做的比較"深"一點.但中間凸一塊放東西其實也不是很好放.只是它比較好放全罩帽罷了至於y系的車廂.確實有大一點.但y系設計偏向製作"平整"的車廂又長又寬.置物的便利性是比較好的.但深度比較小一點.全罩就不是每頂都塞的進去的了!至於動力.....110跟100是要比什麼?這樣比沒意義吧!至於單雙槍....以前騎單槍車羨慕雙槍車.但騎了雙槍車才發現...其實還是單槍車好吧!多了一支避震.穩定度並沒有想像中來得好況且要改就要花兩支的錢.而單槍.只要花一支的錢就好了!而且還可以上等級比較高的避震
aurora_part2 wrote:是小阿,等你擁有這等...(恕刪) 怎一天到晚都有看到黑影就開槍的魔人..nex跟gsr的車主好像很愛炫耀車廂有多大.. (車廂魔人???)車型又沒好看到哪 賣的又差 能見度低到不行 車箱再大又怎樣 也只比同級車大一點 啊是要裝多少東西??乾脆買台四輪不就得了???
仿很大 仿不用錢 wrote:怎一天到晚都...(恕刪) 怎一天到晚都有人眼紅GSR的大車廂車型不好看也比有的車抄來抄去好RX、新X戰 傻傻分不清楚能見度差 賣得不好某些車賣得好再來召回品質有比較好嗎32L的車廂可以裝很多東西兩套兩件式雨衣雨鞋+一頂3/4+一頂半罩+一個東興鎖+雜物大家都在說兩輪速可達這麼愛用四輪你還進來這版幹啥?