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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

騎車不要快狠準!!!

bugitai

341分

21樓

個人積分：341分

文章編號：27385730

一樓的你以為你很正義嗎?
不懂別裝懂....

這是很棒的教學，正確的騎車姿勢就是該這樣
有多少人不懂的正確的騎乘姿勢利用身體的重心過彎
導致緊急狀況來臨時，身體過於僵硬而無法使車輛順利閃躲危險導致車禍的發生
很簡單的舉例，平常看到一些年輕人或是婆媽阿伯，如果你差點和他們相撞的時候....
你會看到他們龍頭都會左右搖擺不定....再來就是緊急閃車人往左邊靠車子卻往右邊壓
這些都是很危險又不協調的騎乘方式
再者，正確的使用身體的重心過彎，可以發揮車輛最好的穩定性與輪胎的抓地力

ss012436

48分

22樓

個人積分：48分

文章編號：27386858

KHVS wrote:
教學壓車= =?...(恕刪)

你過彎都不用身體重心稍微壓一下的喔?

那跟在你後面還頗恐怖的，

幾時滑出去都不知道。

很多人真的騎車不太敢用身體重心去壓，

如過不這樣做的話，

就如樓上大大說的。

個人淺見，要炮我懶得鳥你。

2100分

23樓

個人積分：2100分

文章編號：27388345

某些時候要拋離危險,騎車還真的要快狠準!!!...^^

其實要看路況.看車況.看反應而定,沒有一定的標準
========================================
你們都沒討論到重點..

轉彎絕對是重心偏左右後才能轉彎的,婆婆媽媽弟弟..等也絕對有偏重心(重心沒偏能轉彎?那是不可能的)

然而偏重心有分...
1.車體偏多人偏少....很多人是這樣騎,缺點:高速時容易滑出
2.車體偏少人偏多....高速壓車轉彎,缺點:高速時不容易掌控車身
3.人與車同傾一起偏...道路上正確的騎法

29分

樓主

個人積分：29分

文章編號：27388808

這情況我們也是知道的，像樓上網友提到的台北橋之類的

早上通勤時間往北市的交通橋梁都很誇張，

但這情況的原因又很多面：都市人口、車輛數、大眾輸運工具、車位限量等等

也因為太多問題造成大家認為在某些狀快下不得不快狠準

(當然像德國高速公路超車道設計成那樣我就覺得有必要了

)

只能說，一些正確的正面的宣導，都是需要長時間的努力

例如政府積極訓練&要求公車遊覽車司機定期回訓及實習，

這幾年下來了.我想大家有在搭公車的話也覺得不會老是遇到那種

看起來像是身上有刺青看人像瞪人的大哥運匠了吧

1分

25樓

個人積分：1分

文章編號：27389150

很實用的文章
大力推薦
感謝

jackalsoo wrote:
其實大家一般騎車的時...(恕刪)

cfb168

0分

26樓

個人積分：0分

文章編號：27389792

MAXHO1127 wrote:
要是像台北橋上下班那...(恕刪)

你這樣的行為才會A別人的屁股

不要害到別人

ice27540

126分

27樓

個人積分：126分

文章編號：27393116

很棒的文章,不過怎反而出現壓車爭議

就像前面有人提到,其實轉彎的時候大多數都會不自覺壓車的!

所以不需要教,而且刻意壓車跟雷殘大絕招只隔一線之間而已.

再說圖片倒數2&3張應該只是秀一下技術吧

ano7134

415分

28樓

個人積分：415分

文章編號：27395275

我覺得快狠準這三項其實只要做到"準"
就可以很安全
只要把行車速度
行車路線
行車距離
都抓"準"了
依照路況來調整
其實不一定要快也不一定要狠

moki123

3分

29樓

個人積分：3分

文章編號：27395720

ice27540 wrote:
很棒的文章,不過怎反...(恕刪)

我覺得是一樓根本沒看完只看後面所以誤解
還是其實他就是覺得行車人應該有正確觀念很瞎

喔買尬那就是我太為他想好的理由了

話說之前大B版聚的時候~Y牌也是有推騎車戴安全帽才上道之類…
多提醒大家注意安全還滿值得拍手的~

5分

30樓

個人積分：5分

文章編號：27402746

bugitai wrote:
一樓的你以為你很正義...(恕刪)

省省力氣吧
你說到天荒地老

他依然聽不懂得

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