千萬別問我 wrote:
我體重是比你再重上幾...(恕刪)
如果你是高雄人我倒蠻想看看你騎的那台車王問題到底在那裡..
正常來說沒有修不回新車效果的車子才對...(特別是dio這種料便宜又比較簡單機械化設計的車.如果是出在噴射車你就完了.隨便修都上萬還修不好你可能會放火燒車子......)
只怕根本修不到問題的重點而拼命修主要損壞的地方而引起的連鎖損壞而已...
這樣就有點浪費錢了...
我是不知道外面車行碰到你這種車子他們會如何處理..
因為我根本沒有在傳統車行呆過.都是自己摸索慢慢學出師的...
比較算是依邏輯在修車.都是盡量抓出重點在修而不是壞那裡就修那裡...
如何會壞也必須考慮進去必須修的地方...所以我倒對你的車蠻感興趣的...
不過如果路途遙遠那就沒辦法了..只能看有沒有車行有沒有辦法能幫你解決而已了...
早先剛玩車時拆DIO,當時也不知道壓縮比該如何調整與技巧
隨意的就把汽缸裝了上去,依稀記得活塞上死點時離缸口還有約2-3mm
*DIO 50的
結果 可以發,加油門卻不會走,我勒..靠腰啊!
搞了半天詢問了朋友後 知道了是缸壓太低,所以...
後來重拆減少墊片(儘量讓活塞升高後),才恢復了正常現象
*汽缸(漏氣)也會有此現象
=======================================
汽油幫浦會堵塞 沒錯,與其說堵塞應該說幫浦內的軸與扇葉無法有效的利用真空來吸取汽油
低中速時感覺不太出來,高速時就會出現油氣不足(汽缸過熱)的暫時(突然)熄火,停下休息一根菸後又可以走了
*這也叫小縮缸,因汽油供應不足(油嘴過小也是如此現象)



























































































