ELITE 250傳動配置心得

聽音樂的貓

5分

21樓

聽音樂的貓

個人積分：5分

文章編號：29224014

joy1003 wrote:
是的，小弟目前想法也...(恕刪)

我自已也用過勁戰的改裝的大彈簧+彈子盤
原廠普力盤去車角度+原廠的珠子
起步不會抖加速很快但到了90以後加速便慢了尾速不漂亮
油耗狠兇，想拼加速的人可以試試

目前傳動
原廠普力盤去車角度+原廠的珠子
加malossi大彈簧(光陽刺激250)
起步不會抖加速比上面的稍慢一點尾速還不錯有到120
路不夠長無法在拉尾速

現在等有空去上17克的普利珠
再看加速如何

還有我想講一件事情
請有這台車的車主請去改前叉油改硬一點(我用20w的油)
後避震調到最硬

騎起來差很多

新竹白

0分

22樓

新竹白

個人積分：0分

文章編號：31870943

上P.L.C 傳動套件看看 , 原來ELITE 250 250 原廠動力是可以這麼爽的,小油門起步, 動力要來就來.

聽音樂的貓 wrote:
我自已也用過勁戰的改...(恕刪)

m9821021

195分

23樓

m9821021

個人積分：195分

文章編號：32489265

EITE 250 9月出場(改良後),

看了一堆網上車友都說是18G,

換下來的原廠普力珠拿到實驗室秤重

原來原廠是配20.18G 的普力珠(一堆人說改良後是18G?怪了?)

不過,原廠大彈簧真的很軟上坡加速很緩~

只適用高速巡航,遇到山路超車會哭爸~

換了大彈簧+19克+離合器做處理~

50km/h 約5000rpm
70km/h 約6000rpm
80km/h 約6500rpm

~以上是定速測得~

起步拉轉~都卡在約7千多轉~上不到9千轉

路不夠長~123km/h 約在7800rpm(以上在安全場地測試)

(有車友拉到137~約8250RPM)

力量很足不暴力!!山區市區出力已比原廠配置好用多了!!

PLC套件很多人推,等TRY完自行配方,再來試試! !

ELITE 250傳動配置心得

小惡魔新聞台

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