Matrise wrote:短期內應該暫時不會考...(恕刪) 應該是胎體和胎紋胎塊設計之間的關係過彎會發出非常大聲的"嗡嗡"聲非常的吵!原本牽車之後我都固定用ML50後來轉用BT601之後才知道什麼叫安靜hsiu1224 wrote:ML50 晴天不怎麼...(恕刪) 個人觀感不同吧...ML50晴天的抓地力的確強悍我覺得不至於到"不怎麼樣"但是磨耗我真的就是的確認為"不怎麼樣"
本人用過3條 ML50因為本人異常熱血3條都是3千左右KO因為我之前住陽明山上,一年半年都下雨使用ML501.下雨天 時速60 70以上壓灣是完全不會打滑的,晴天更不用說了2.雨天緊急煞車也不會打滑缺點1.真的不耐磨2.不舒適 因為上面是橡膠塊,會有一種彈跳感3.壓彎動作較不銳利,因為胎面較寬,但是不代表他不穩喔有人說TT92比較好 我倒不是很認同。因為每個人騎車習慣不同而異,我用過TT92約莫2千就完蛋了。雨天直線急煞會打滑,壓灣更不用說了最後還是破胎在自強隧道內總言一句 天氣好就換B02之類的就好了我冬天用ML50 夏天用B02這樣開銷會省點,不然真的是燒胎如燒錢。
我是騎Dink250 前輪120/70/12 後輪130/70/12現役已經服役8年..後輪ML50也是服役了8年(換過N次胎,但都沒換過)從大學一年級熱血殺灣...到現在穩穩吃灰...ML50沒有讓我失望過....唯一缺陷就是價格從1100漲到現在...
我ML50真的有騎到1萬啦 因為我輪胎的規格為130/70/10 比較特殊磨到最後的時候中間其實都已經平了跟光頭胎一樣因為本身公司送貨會常常跑外面所以每個月大致上都快接近一千公里左右所以想說一直撐撐看就這樣到了一萬呵呵 畢竟輪胎是有點小貴想要物盡其用阿