急..機車騎到一半電系類突然全部失效..."已解決"


vampiresing wrote:
壞的好!

真的討厭那種改超亮的車燈,不管機車還是汽車.(尤其山路被閃到超危險)

很厭惡

就好像並排停汽車完全不把其他人放在眼裡!



麥香嚴選奶茶 wrote:
...(恕刪)

沒錯...以前我也是那種死小孩
自以為車燈亮就很帥...說真的原廠燈泡
就夠用了...在怎麼亮也不會增加安全
跑山路亮?看的清楚?
不如原廠燈泡+慢慢騎 最安全
我已經把他拆掉 送給機車行了
vampiresing wrote: 壞的好!

真的討厭那種改超亮的車燈,不管機車還是汽車.(尤其山路被閃到超危險)

很厭惡

就好像並排停汽車完全不把其他人放在眼裡!...(恕刪)
!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
電平先充好電,測試發動,在用表測量發電量,如太強會導致整流器燒損,太弱者是電盤掛了
動到線路的後遺症頭~
去車行最快嚕~!
st921418 wrote:
看標題以為被小偷偷走...(恕刪)

不會錯的,一定是被替身使者攻擊了!話說替身使者都是相互吸引的,所以…
--
回原文,標題改一下,成「全部失效」如何?
頭燈改回來吧(我只有在埔里山區中感覺原廠燈不夠,在都市生活用不到什麼hid的);
另外電瓶可能電吃光了,看要充電還是換個新的。明明改了三相發電卻還是這樣,
問題可能不好抓。還是先查查前面的整流器狀態吧?
milanquan wrote:
不會錯的,一定是被替...(恕刪)


OK 標題已改正!
HID?
金剛狼R1Z wrote:
事情是這樣子的......(恕刪)
我覺得是線路的問題…還是去車行看一下吧!

楓之陣 wrote:
送店家修理後一開始判斷以為是"電瓶沒電"...(恕刪)


感覺些許店家看到機車無法電發就會直覺判定電瓶沒電,

電瓶沒電當然是無法電發(廢話),

但似乎沒想過電瓶為何會被用到沒電,而只是一味的換新電瓶,然後過了幾天就又沒電了。

若自己有三用電錶,用直流電壓檔位去量機車未發動時電瓶電壓,大約會是12.X伏特,

再來將機車發動,再量一次電壓,催一點油門使引擎轉速略為提昇,

此時三用電錶量到的電壓也會增加至大約13.xx(但電壓超過多少會使整流器燒掉這我就不清楚了),

可判定整流器是好的,

反之,若催動油門,量到的電壓都沒有增加,則整流器壞掉或回充線路有問題。
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