一台機車的壽命大概跑多少公里就值得換呢?


azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用 ...(恕刪)

偉士牌也沒有如果哦!
偉士牌更難顧,因為是鐵殼車,放太久想再回來騎有很多風險。

最常見的就是繡穿,幾乎每個新近來玩偉士牌,尤其又是老爸留下來的車都會先問

「繡穿怎麼辦?」
「繡穿了還有救嗎?」
「底盤有一個銅板大的小洞,會影響安全嗎?」

在義大利的情況就好得多,因為義大利比較乾燥,這類車放著也頂多是外觀舊了,安全上無慮。
在台灣的情況就很麻煩。引擎卡死、剎車咬死、啟動盤生繡,電仁繡斷都有..



沒有剎車不等於舊車,
那種常見於只是代步,又不想修,也不顧車,
許多會噴煙的小五十就是這樣來的。

版上許多網友分享的回春文,
都從車架開始做,其實都像是新車了。

噴射就比較難說了,現在大概才邁入第一個五年,
以後電子零件斷料無法維修的可能性其實有,
持久性也很難講,但是,這就要考時間才能知道了。




只是,老車的過去,恐怕都有一段不可回顧的低潮吧
我覺得想換就換吧



我前一台車4萬3公里就換了
小弟在2003年1/23 牽了一台藍色的RS100 騎了24000公里

後來小弟在05年的9月 牽了白色的GTR125 騎到現在 87000公里了

而且小弟也才在七月初的時候換了第一條皮帶

最近也很多地方要換 算一算也快一萬左右吧

換完還是騎的很ok啊! 我也有考慮換車 但現在車都75000起跳

小弟一個月才二萬多 真的很吃力啊 目前也打算繼續騎 騎到不能動為止啦 XD

azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用我...(恕刪)

版主想討論的是機車的“公里數”,大家似乎沒有針對此作說明!
以小弟個人而言一年里程數約35000公里起跳,約三年就破十萬公里,不知該如何評斷機車壽命?約兩年過後就明顯感受到動力及性能嚴重衰退,所以我的機車幾乎不曾使用超過五年!

azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用 ...(恕刪)


買新車還有一個失竊的風險,老車相對來說風險低不少,買新車被連偷兩輛的人周遭就看過好幾位

這也是要考慮的

azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用 ...(恕刪)


但是我覺得我的高手100真是不耐操,七年多里程數快八萬,
一些雜音都出現...沒有預算只好努力操他囉。
我大學同學的YAMAHA FRZZY(忘了怎麼拼)

他家這台車 當年還是他爸爸買的 騎到表全部轉完2次了

到現在 還是很好騎 他說接到他手上 皮帶斷過2~3次 原廠料 超耐用的

為什麼我會對這台車有印象 因為 他是我考過駕照的車
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
moastyle
Fuzzy,迅光

visit1992 wrote:
我們家偉士牌騎了三十...(恕刪)


30年,這個有誇張到.....................

azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用 ...(恕刪)


用公里來說可能不準
我都是修到不值得修了才換

azxsazxs wrote:
以前的車還真是耐用 ...(恕刪)



話說,老爸當初給我最早的行照上,公司寫的偉士牌。
結果今年二月去換照的時候就變成百吉發。

不過,也可能是因為當初沒有電腦化,所以很多資料都是手寫的關係吧,
所以也有車友的資料跳來跳去的。

偉士牌在中後期有蠻多變化的,那時候P開頭的車比較新,
有些老人家就會把舊的車型(SV、GS)換成P的車台。

就有人拆過PE車台,結果正鴨母引擎。
那時候,算是偉士牌的雜交時代吧(誤)
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