[尋找] SYM的R1Z 100 的改裝套件

alex_yeh wrote:
ML50在晴天的抓地...(恕刪)


火花...........
沒這麼熱血啦

幾乎不製造火花的

所以ML50對我而言夠用囉?
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
r1Z.....在南部還不算是砲車!!

rs和jr已經犯濫成災...路上看到全是砲車

以為改led加上噴人臉的管就很屌很行的......

把自己的快樂建立在別人的痛苦上......實在是令人唾棄!!

阿勒......離題了~

不過新車就改改珠...碗公....大彈簧....陶瓷汽缸改缸的話......會吃太飽吧!!

其他外裝都嘛那些東西而已阿~~

看多改的......改到最後還是那些東西阿!!
PCDVD OC化, Mobile01 PCDVD化,下一個會是哪一個? 雙重標準了不起? 不能接受事實真相,繼續矇眼是你的事,愛檢舉回報請,停權就停權
ML50不是說他不黏,晴天來說,可以八掉一堆原廠奪命胎沒問題
但是要以一顆 中高價位、半熱熔胎、大廠牌的胎來說,可能只有及格邊緣)我的要求比較高吧..

可能我是用比較的...因為我玩過的胎不多
巧克力胎-->鯊魚王-->ML50-->M6039(現役) 後量兩顆都不錯
還有一個我哥的原廠FT(表現不錯喔 可以磨到排氣管凹洞 還不打滑)

不過ML50耗損度很兇喔...6千到線..7千平掉
看個人騎乘方式吧...我算惡操行
基隆+冬天...ML50應該不錯 冬天不容易模開 ,應該比較不會耗損

換換看阿 我是一直再找適合我的胎(下一顆想玩米奇琳的)

愛護我,請給我相機、機車、電腦
一般的改車要先改輪胎在改避震.傅動和改缸等騎車技術到了一定程度在改.
煞車部份不要亂改,真正在玩車的人一定都是先用原廠煞車綀到一定程度後.
等原廠煞車以經不夠用了才會去改.
不然會變成前煞太利,怕會索死而不敢去用前煞.

外觀取向的改法就沒什麼要求了.
cheng1279 wrote:
一般的改車要先改輪胎...(恕刪)


煞車不能改???

請問一下前輩喔

我平常騎車大約騎到70的時候

要是有人突然從前方向口衝出來

我後輪鎖死前輪壓5成

但是通常都會後輪小滑了一下

而且很難停駐

這種狀況是輪胎還是煞車不好?
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
你的觀念不好...=.=
不是說市區不能騎快 , 不管車子多快
關鍵在于 要有一切都在妳掌握之中的感覺
車速再快 有突發狀況 可以馬上停下來!那在快都沒關西
你說滑行...滑個100公尺..只要沒撞到人都OK

所以碰到可能有突發狀況的位置(巷口 紅綠燈 岔路) 還是減慢速度吧
當然輪胎抓地力也是一個重點 但是你要知道一點
越高級的輪胎 通常都是熱熔胎 而且幾乎都是光頭胎
在沒熱開以前 ,比高速胎還不如
所以...玩車跟其快車是兩回事

哎呀 我真的不會打文章...詞不及意
你的狀況...建議你..前B03+後ML50 先看看夠不夠用
建議是不用改煞車~原廠已經夠你小玩了
等到你有把握說 你的車子不管發生什麼情況都可以掌控的時候
再去提升車子性能 到時看制動系統能不能壓住你的動力在去做改造

個人感覺啦....我是一直都很想玩車的一個窮學生...
不過繳了學費...還要房租..還要水電網路瓦斯....在扣掉生活費
半工半讀真的很累....最近又想跳入DSLR...所以到現在只改過輪胎 呵呵
已經很夠了吧...我絕得...我的中住已經被我魔道快歪掉了說=.=
愛護我,請給我相機、機車、電腦
cp296944 wrote:
煞車不能改???請問...(恕刪)


不是不能改,而是要等到你覺得原廠煞車不夠了在去改.
標準的煞車用法為前7後3.
高速煞車時的感覺為,車頭向下沈(前避震的關係)後輪不會左右滑才對.
前煞車鎖死,人容易飛出去.
後煞車鎖死,車容易滑倒.
等你可以正確使用煞車時在來改也不急.
ss901238 wrote: 越高級的輪胎 通常都是熱熔胎 而且幾乎都是光頭胎
在沒熱開以前 ,比高速胎還不如

很多店家都把賽道胎吹捧成較高等級的胎
然後一些高級道路胎,就因為晴天性能不及賽道胎,被當作C/P值極低

我現在家裡兩台機車的後輪都用米其林SM100,價錢貴(約1600-1800)
優點就是幾乎不用熱胎,在各種不同路況的適應力強
缺點就是價錢貴,而且晴天不如賽道胎熱血......
有人提到米其林的胎比較難補,就想到我的Jog前輪的S1用插補的,補2次還好
之前看到重車用的米其林胎,一律要用香菇釘來補
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
cheng1279 wrote:
不是不能改,而是要等...(恕刪)


前7後3的理論我是知道

但是當有緊急狀況發生

而又不想撞到人的時候

我才會把後輪鎖死前輪5分



離題了


請問一下喔

要是改了避震

要強化避震的那兩個接點嘛??

網路上有人說要是換了長度較長的

那兩個接點容易受損
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年

cp296944 wrote:
要強化避震的那兩個接點嘛??

網路上有人說要是換了長度較長的

那兩個接點容易受損


R1Z應該有專用的改裝避震器吧
不太需要去找那和原廠規格不符的避震器
前低後高的車我個人是覺得很不好騎...
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