中古et8為什麼都開離譜的價格?

Ian仁 wrote:
不好意思沒說清楚是有...(恕刪)


您說的應該是

PGO出的J-BUBU110...或是KYMCO的MANY110 (真的就是鋼管塑膠車)

這兩部在打對台....不然....

VESPA都是鋼板車身....




ET8的車台



GT的車台局部圖




最愛威尼斯 wrote:
印象中偉士牌的塑膠車只有看過(免打檔)Piaggio ZIP 125和80cc的速飛樂(sfera)

(恕刪)


那算是PIAGGIO車系...不是VESPA車系

雖然兄弟品牌....但車系不同

旗下還有GILERA . DIRBI. 的速可達....(主打競技或運動款)

所以義大利車分的很清楚也很細

Ian仁 wrote:
http://tw....(恕刪)



確實是內裝...

現在的偉士與以前的偉士....確實有部份東西改用塑膠(為了實用)

但主結構仍是車台....


想想汽車,也是這樣....(以前汽車連下巴都金屬(慎致內裝),現在則都不是了)

一切都是重量(油耗)的問題.....


所以一台VESPA的車重...

125~150級才控制在110KG

而250~300級是控制在150KG

高鋼性...低重量...

~~~~~這都優點~~~



但缺點不是沒有....如刮到就知道"腫大了"

還有油箱設計應該往腳踏方面去擺放(車重更置中)

置物箱的空間才會更加的彈性增大.....


x8datsun wrote:
最近想買一部et8來...(恕刪)


不知道老哥您為什麼想要買台ET8呢??

白鳥胖子 wrote:
不知道老哥您為什麼想...(恕刪)

因為最近看到偉士牌有出新車,心血來潮想買一台舊款的來騎,沒想到問到的價格,己經讓我卻步了。

umtlalala wrote:
我當初入手的時候也覺...(恕刪)

非常感謝大大的建議,現在己經停止對et8的愛戀了。
我不認為偉士牌是好車
但是我倒是認為,哪個天才車廠發明了塑膠殼的車?當初設計者是反斗城跳槽來的嗎?
而且還越賣越貴!山小啊~沒兩下就解體的東西...最後竟然買的比武車還貴了!
尤其是台灣這樣越野路況的環境,大家居然想都不想就買單?
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