我媽的Dio 50(報廢多年)
隨便一支鑰匙或一字起子都可以將其發動
但我想應該是爛到沒人要偷(都快騎輸腳踏車了...)
鑰匙噴了兩次(很大串)
每次騎車都要小心鑰匙噴在半路上
所以亂停也沒人偷
最後因老爸怕不安全
就換了台新車

話說那台車騎大概10年
里程表大概翻了兩圈吧...(碼表線斷了沒修,但在那之前一年大約騎2.X萬...)

純粹都是我媽騎的
不假他人之手

wiop wrote:
我覺得是小題大作.....(恕刪)

wiop wrote:
我覺得是小題大作..

我VJR110

鑰匙上有9隻多鑰匙串在一起

一年了也沒甚麼問題


你車只有一年 當然還看不出什麼問題
這問題同常都在3~4 年後爆發

尤其是早年的鑰匙是短版的 齒數沒有現在這麼多 更加嚴重
直接目視鑰匙孔就可以看到 孔變大變型

雖然近年已經改用長版的鑰匙 問題沒有那麼嚴重
但是掛太重的東西依然會逐漸破壞鎖孔的
我的機車是三陽的悍將F1,最早的第一批
從2004年左右至今吧,我現在的鑰匙轉到ON發動後,可以直接拔出來,不會熄火喔!!!
我的鑰匙圈也只是機車行送的有他們電話在上面那種的而已!!
我的三冠王,2000年年底出廠的,現在發動後,鑰匙就可以拔出來收起來,不然會噴掉!
那時侯鑰匙還有晶片鎖,那片塑膠非常容易斷! 已經壞了2支,現在都小心用!
後來拿壞掉分家的晶片和鑰匙齒配了伸縮型來用!

我還遇過,有人用自己的鑰匙居然開不了自己機車鎖頭,原來裡面變型了!
所以機車鑰匙還是別一大串比較好! 像我的汽車也是單獨一支開鎖!

恩~~~~的確還不少人都說了

電門打開後發動...鑰匙還可以拔出來.........

真的太鬆了~~~~
那你的車就是被上快乾了


T-MAX 500 wrote:
恩~看來最好的辦法就...(恕刪)

wiop wrote:
我覺得是小題大作.....(恕刪)


是你大題小作吧, MA認證那才是小題大作吧,難怪帳號很熟悉

人家討論的都是五年以上的機車,你一年而已,再湊什麼熱鬧,還機車品牌問題勒

我車也一年,當然也還沒問題。 真的是....講廢話

回文都沒在看的

tombear126 wrote:
那你的車就是被上快乾...(恕刪)


那次案例還真是個謎~~~想不透是怎麼搞的(鑰匙可以插進去龍頭鎖,但無法開電門)

如果真是倒快乾進去~那小偷也真好心....

他要先把磁石鎖打開,然後灌快乾進去龍頭鎖裡面,結果他還幫我把磁石鎖關回去...XD

不過,快乾擠進去之後,我還能把鑰匙插進去嗎??(好怪)...

唉~只能說停外面要自求多福.....


最幹的不是花那1800元換整組鎖

而是,我還要把車用牽的,牽到車行去,車行說這東西不常叫貨(當時已經晚上了),要等到明早才有料來~~

所以車只好又先牽回公司門內放(本來車是放外面 後來跟公司說這情況才讓我牽進去放一晚)

,等到隔天,再牽去給車行換鎖...超麻煩~



家裡的老機車,都會噴鑰匙,去車行老闆說是因為鑰匙一大串~
後來新車的鑰匙都只綁一條繩子,就再也沒噴過啦~ 給樓主參考看看

(老車有S牌,Y牌,和K牌都會噴)
wiop wrote:
我VJR110
鑰匙上有9隻多鑰匙串在一起
一年了也沒甚麼問題
機車品牌有差吧~~.....(恕刪)

噗...看到這品牌有差,我笑了...哈哈哈哈哈~~~~~
您可以再多掛幾年,到時候就算拿Yamaha的鑰匙也可以開你的鎖頭就好笑了....

別懷疑,當年我還真的拿Honda開過同學的Yamaha...當然,他當場傻眼...
還有騎越野車的同學在新竹火車站前衝到一個"坑洞"裡,鑰匙斷在鎖頭裡,
後來申請國賠...噗...只不過好像隔了半年多才拿到吧?
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
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