原來這就是20萬的品質? 真不愧是國慘,差點往生極樂了...

詠昭 wrote:
不爭氣的車廠,早就一...(恕刪)

兩隻羊咩咩,C什麼D,偷什麼料,出什麼包,都不意外...
以下列出不挺兩隻羊的重點:
1.兩羊不支持摩托車路權,支持台灣政府的禁行機車(感謝李登輝偉大的發明,如今內側車道&高架一律只給汽車酒駕嗑藥爽爽開,只留外線一車道、半車道給摩托車騎水溝蓋)、摩托車兩段左轉政策;爭路權沒看過他們出聲,大重型摩托車路權修法通過後,漲價動作倒是挺迅速確實馬上到位
2.吃機油縮缸、噴綠水、火燒車GOOGLE案例太多了(註)
3.咱家的兩羊車出問題,打去兩羊客戶服務電話,不曉得光陽三陽客服是在神氣怎樣?對客戶這麼沒有禮貌?賣光陽摩托車的車行保固內也推三阻四不幫忙修理一直叫我們這些車主再騎騎看;過保固就在那邊騙人說沒壞的零件統統都快壞掉了
4.引擎技術...中國都已經推出600~650單、雙、四缸大馬力、扭力的摩托車了...台灣還在搞賣肉七百哀?踢吐?

註:
常州光*應該很多車友都聽過
*陽整車零件幾乎都從這兒來的
有多*我想很多*陽車主親身體驗過也聽過太多噴綠水.吃機油.引擎曲軸斷裂.火燒車...
小老婆汽機車資訊網»水冷速克達研究室»N****A300引擎曲軸故障與後續處理
小老婆汽機車資訊網»水冷速克達研究室»d**k 180 之火燒車 4/18更新
小老婆汽機車資訊網»水冷速克達研究室»[火燒車] KYMCO A**X-150火燒車
小老婆汽機車資訊網»水冷速克達研究室»d**k 180 火燒車PART 2

夏幸三*也應該很多車友聽過
*陽整車零件幾乎都從這兒來的
有多*我想很多*陽車主親身體驗過也聽過吃機油.火燒車的
小老婆汽機車資訊網»水冷速克達研究室»[火燒車] S** R*-150火燒車經過
小老婆汽機車資訊網»鐵馬生活»R*110火燒車 -- 後續解決方式
小老婆汽機車資訊網»鐵馬生活»超扯火燒車..
小老婆汽機車資訊網»綜合疑難雜症區»莫名其妙騎到一半短路..差點火燒車..連帶引發後續狀況

好吧
可能有喜愛兩羊者反駁每家機車組立廠都愛用MIC料件
那...怎麼兩羊的零件材質&內銷生產線QC可以異於常人的這麼*?
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
以前買的FIGHTER 牽沒多久~~就電瓶沒電(機車行老闆說低)

一年以後就什麼都持續壞下去~~最後受不了,還是換了山葉~~勸自己還是放生吧!!!!

一下要拆引擎看一些組件一下又要那邊壞 這邊壞~~幾乎修的錢等於這台的半價了

才一年~兩年就修這麼凶~~會暈倒喔!!!!

打死我也不會再買這家爛廠商做出來的車~~
NULL
唉......

20萬在貼個幾萬就能買到2手的gsr600了.......

傻子.....

Oyani wrote:
唉......20萬...(恕刪)


我沒聽過有人嫌過 日本車 (made in Japan) 的品質.

所以要品質,買日本重車就對了
讓我想起20年前KYMC◎蠔汗剛出來時標榜酷炫的油冷我也趕流行買了一台我哥跟我說:白痴啊!東西越複雜越容易壞掉果不其然牽車沒多久後就狀況連連一直在修騎沒兩年就辦報廢了淦早知道就花4萬買一台蠔麥或敵嚼就好了

柯總與其花時間打廣告,其實更應該把這種組裝問題處理好

又不是新車... 真的是把買車的人當笨蛋...
給樓主~

我跟你一樣,同為光陽的拒絕往來戶俱樂部會員~
非常同情你的遭遇....
因為我也發生過類似的事情....

當時在2009年時入手2006年的剌激250(車友車,入手時車況很好,他上下班用,才跑6千多公里)
在入手前,所有的車友都叫我別碰這台
說會修的很剌激,當時的想法跟你你一樣
以為應該是大体良好,有小毛病而已吧...
結果,這台車是我所有擁有過車子中時間最短的一輛
修車修的很"剌激"
才10個月的時間之內
給我壞了開合盤/照後鏡/引擎吊架/煞車總泵/油門線/水溫感應器/後碟盤/前珠碗....
這就是光陽的品質

一樣是250的車,我騎過天波...
操到翻掉也沒壞什麼,環島回來機油換一換又是生龍活虎....
真不知光陽在幹嘛?!
從此以後光陽的"大車"我通通不考慮!
永遠列為拒絕往來戶~!
老揮啊好像只碰過 三陽Duke125 & Dio50,還蠻耐操的,看來大牌氣量的似乎技術不到位,替樓主默哀~
這裡好多蒙著面亂開槍的親衛隊
還不敢報上隊名來...
跨殺小?沒看過窮人喔?
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