講動力的話,噴射應該比不上化油器吧所以噴射版才沒做50CC的小車???以我開小發財的經驗,迴龍往桃園的萬壽路和東萬壽路上坡方向化油版的用五檔輕鬆跑到90以上甚至100嚇嚇叫噴射版的用4檔狂拉頂多80,油門鬆掉一點就不太衝得上去了五檔根本不要想用
Kai0812 wrote:講動力的話,噴射應該...(恕刪) +1 之前騎過五期噴射 比我化油沒力 (兩台都是新鵝)不過噴射版油門很靈敏 一點就會動 化油的油門比較笨但是爬中橫就相反了 噴射真的"比較"沒高山症
s0920513339 wrote:還是不懂:-P都可以...(恕刪) 請見WIKIhttp://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BB%8A(我樓下有補充)
生銹的螺絲 wrote:那vespa?...(恕刪) 恩應該說"絕大多數"是採用無段變速啦...好像還是有要換檔的應該說有腳踏有置物箱有車殼的就是速克達但是現在好像大多用變速方式就可以分別了...這樣大黃蜂應該不能算速克達@@
其實很多人都說..FI比化油器的更沒力!!!理論上!! 這是錯的!!!因為!! 有良好的供油以及精準的噴油!!因當燃燒效率會提高!!!但是為什麼馬力與扭力沒提高反降呢!!?問題在於車上的..ECU (因為要環保嗎!! 不然幾期幾期是做假的!!?) 如果你會寫程式!!你就能噴射車跑的比化油車快了!!!