速克達下坡時可否放空檔下滑

帶一點點油門,再空檔跟入檔間滑下來
還比較安全些
考駕照時,放空檔滑行
主考官馬上叫你下車滾蛋
加大油門(不要再放)就不會有很明顯的頓挫

慢速滑是OK的,不過因沒有隨時的動力,在緊急閃避與逃離時會延遲些
樓上講頓挫什麼的講得好像很嚴重, 實際上真的還好
反正你都是為了省油了, 絕對不會時速還有60就補油門吧
時速30補油門也不會造成什麼危險, 就是頓一下而已, 因為我常常這樣做
放空檔下滑有好有壞
如果真的很陡剎車性能不好建議不要這樣做
如果要這樣做建議穿超耐磨的鞋子
用鞋子煞車這樣機車的煞車皮也不會用太快
換做是我我會熄火滑下去
真的能省油而且公里數也增多不少
太快就熄火催油門車會變慢一點點
原理在哪我也不清楚
但是發動空轉滑下去真的只會越來越快(太危險了)
至於優缺點樓上大大也有說明了
我終於知道我離合器這麼快出問題的原因了,哭哭

我還蠻愛那種放空檔突然小催油門那種快感說(不是大催油門)
事實上油門放開就會有省油效果。
而且下坡時油們應該是會關閉

如果坡很長
記得每7~10秒輕按一下煞車保持速度
不然萬一車速太快,前方紅燈會煞不住

我在臺中市中棲路往梧棲方向時做過這種事
超長的下坡路段...不催油,放給他滑都能超一堆車
時速表還貼底...
紅綠燈前約100m綠燈變黃燈,我煞車煞了70m...煞不住

這時候如果用引擎煞...就是催油門,後輪應該會瞬間鎖死
不用想太多,因為能做的很有限。

老實說這樣子也省不了多少錢~反而多了一些風險....安全至上阿~
真的要省~大概是連機車都不要騎了....
要含一點油門,讓離合器咬住沒錯
咬住可以靠引擎煞車,下坡速度比較不會太快
遇到緊急狀況也比較好停住

前面有版友提到,離合器沒咬住,補油會有頓挫感
但我覺得最可怕的是:傳動系統有一定的速度時
突然大力補油讓離合器接合,可能會把皮帶扯斷

這時候,就要道路救援囉...
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