CBR250R vs EX250R vs T2 250車種比較~

看到我記的微笑

9分

21樓

看到我記的微笑

個人積分：9分

文章編號：36253583

我到覺得t2比紅牌實用多~稅金低，油省

馬力又夠。

騎帥不騎快的好g

suzuki

64分

22樓

suzuki

個人積分：64分

文章編號：36254005

2011 Honda CBR250R 規格表
引擎形式四衝水冷DOHC 16活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程 76 x 55mm 壓縮比 10.7:1

嚇死我了~~單缸16氣門~~~外星科技嗎?

shengbao

15分

樓主

shengbao

個人積分：15分

文章編號：36254028

milanquan wrote:
因為你沒車阿，不然行...(恕刪)

感謝您的好意。。。

不過小忍是不是稱ZX250或是EX250，我沒有行照可以參考倒是真的。。。

那你說這是常識，常常有人知道你行照寫什麼嗎?

還是川崎有在台灣做過宣傳，我沒印象耶。。。?

有正面回應我當很歡迎，如果上來闡述您有多威風，那就免了。。。

這是我的本意，但請不要對號入座。。。謝謝指教

Peter_Pan_A

24分

24樓

Peter_Pan_A

個人積分：24分

文章編號：36254109

tony46 wrote:
大哥你好,小忍的軸距...(恕刪)

在寶島呆灣選車

新車　　Ｔ２　２５０

二手車　ＥＸ　２５０

我覺得要就直上１０００ｃｃ

不然就Ｓｃｏｏｔｅｒ撐著代步存錢滾來滾去

魯拉拉拉

7912分

25樓

魯拉拉拉

個人積分：7912分

文章編號：36254198

想知道為什麼T2在國外賣13-14萬嗎? 因為在國外, CBR250只賣13-14萬(還是ABS版本),而小忍者賣15-17萬....

我想樓主沒有親身見過CBR250R以及小忍的用料,還有質感...這是大勝T2的..

如果小忍在台灣賣17萬的話,CBR250R賣14萬....這樣T2還可以生存嗎?

Need For $$$

113分

26樓

Need For $$$

個人積分：113分

文章編號：36254478

魯拉拉拉 wrote:
想知道為什麼T2在國...(恕刪)

soga
感謝分享~

THE POWER OF MONEY

陳凱米

1600分

27樓

陳凱米

個人積分：1600分

文章編號：36254904

魯拉拉拉 wrote:
想知道為什麼T2在國...(恕刪)

這倒是真的! 台灣車沒理由賣的比機車大國的車還貴!!

除非該日本人就是喜歡過鹹水的東西!!

CBR250R我還沒很近見過或把玩過!

小忍倒是看過不少! 型真的挺帥的!!也有幸跨過!

不過以質感論...其實在下覺得,沒有大勝T2...感覺差不多!
PS(有大車朋友也降子說)

引擎很有質感!! 不過其它真的點點點.....人人想法不同!

在下只是提出個人的感覺!! 忍不住要炮,請小力一點!!

正義不滅

30分

28樓

正義不滅

個人積分：30分

文章編號：36255342

t2的25p馬力還有待考量
t2如果真的有25p也不會輸cbr250(26.4p)這麼多
一個130就極速一個15x才極速

騎t2掛假紅牌~恩微冷笑

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

imc

52分

29樓

imc

個人積分：52分

文章編號：36255381

其實這三台已經常常拿出來比了,

差別就是衝程 K 41 H 55 T2 63

三架引擎基本上就是不同

扭力當然輸出就不一樣

並不一定低轉高扭就一定好,

因為短衝程大活塞的車有時活塞機構會加強或更輕量化,

這個要買來騎才知道,

輕活塞轉速可以升得很快,

也是可以到高扭力

要做到高轉速活塞不加強是不夠耐用的

總之T2 是最價廉物美沒錯

但其他兩台要買來騎才知道那裡不一樣

因為光是活塞的技術很可能十萬也買不到!!

陳凱米

1600分

30樓

陳凱米

個人積分：1600分

文章編號：36255606

正義不滅 wrote:
t2的25p瑪莉還有待考量
t2如果真的有25p也不會輸cbr250(26.4p)這麼多
一個130就極速一個15x才極速

這是有實例的!!

T2各版上,平路破140~的比比皆是!!

當然!卡布版有個下坡騎到16X的那台!就不列入比較!!

因為是下坡!!

不過CBR250R尾要贏T2,完全合情合理!!

在高速時!!沒有沒整流罩差很多!!

引擎耐用度的話!一定是CBR250R了~完勝!!

CBR250R vs EX250R vs T2 250車種比較~

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CBR250R vs EX250R vs T2 250車種比較~

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