支持白牌車上快速道路(有配套方案)

5分

21樓

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文章編號：37681293

如果 150cc 性能和黃牌重機一樣穩定, 那就不用出大cc數的重機了,

如果這樣子車行重機可以不用賣了

再來是光車重本身的穩定度就差很大, 再者車速 150cc要保持80km/h上高架/國道,

油放已經催到3/2以上了吧~ 還有多餘扭力及車速進行調整??

國外 125cc 上快速道路是有限制並不是完全無限制, 而且國民本身會評估機車性能才上快速道路,

我們台灣只要一開放,可能 125cc 水冷改裝車就上去較勁了, 過沒多久高架就變成賽場,

人民本身的素質就不夠了, 更不用講開放.

另外離題一下小屁孩改裝車我同事領教過, 改的好性能及效率不錯, 但安全性大打折扣,

車輕/馬力大/扭力大, 想想看是什麼狀況→ 找死而已.

zihfu

129分

22樓

zihfu

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快速道路在危險也不會比限速70的省道危險

danker48

1分

23樓

danker48

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文章編號：37682590

舉例來說....
我是Dink180車主油門到一半....就可以上表速85了(全車原廠傳動僅換後避震)....
若要加速超車基本上還是有很多餘力的....

而且其實上9X還很穩..上快速道路絕對不是問題..
但...又能怎樣....現在法規不給上就是不給上.......

allenlee66 wrote:
如果 150cc 性...(恕刪)

haoping0723

14分

24樓

haoping0723

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觀念而言:

不知道看到幾次有"白牌"摩托車會跟者"紅牌"一起轉彎，結果白牌被警察攔下來，還跟警察爭論說
為什麼剛剛那台摩托車就可以直接轉轉你不攔，偏偏要攔我!?
我笑了...法律規定要2段式待轉，就是得2段式轉，除非解除規定，何必爭辦為什麼紅牌車不用..一樣都是機車啊!!上快速道路的話...151CC以上如果繼續掛白牌，可能不知情的人看到，然後會跟者跑上快速道路!
151CC以上掛別色牌，某段時間內，每天繼續來個"偉士牌掛黃牌"事件發生!!
就像現在還是會有蠢人說:這是快速度路耶!!機車(黃紅牌)怎麼可以騎上來??

lwk2428

8分

25樓

lwk2428

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還沒醒阿...

你以為只要時速可以到100KM 什麼車都想要給他上快速道路?

danker48

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26樓

danker48

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照你這樣說
日本人大概都還在睡...

125就可以上....

明明應該著手的方向是
考駕照從嚴吊照容易罰金加倍
培養安駕觀念才是重點

而不是限制路權....
這是本末倒置的....

golove123

2656分

27樓

golove123

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旭方 wrote:
現在的問題是一直有少...(恕刪)

樓主是不是沒有騎過黃牌或是紅牌車

白牌車跟他們動力輸出天差地遠

如果有騎過,就不會在意那少部分人感覺150很有力的說法

lcs0120

35分

28樓

lcs0120

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whterfox wrote:
有點矛盾，裝備沒有分...(恕刪)

問題就在這裡，
你有看過白牌騎士全副武裝騎車嗎？
我只能說我沒看過！(代表擁有人數不多，也不是每次騎車都會穿)
而我所說的摔車並不是說黃牌、紅牌摔車就沒事，
我是指白牌騎士在沒有保護裝備下摔車的後果會有多嚴重，
小弟看過騎士在市區摔車，傷勢就已經不輕，
那如果狀況完全一樣，將場景換到時速較快的快速道路上呢？豈不更嚴重。

另外，就素質而言，
我知道很多四輪駕駛也很誇張，
只是白牌的安全性先天就輸一大截了，
剩下得不用我說你應該了解，
現在最重要的是矯正某些人拙劣的駕駛習慣(不論二輪或四輪)，
再來討論其他的東西，
否則只會讓馬路產生更多危險而已！

三十六隻小熊

5分

29樓

三十六隻小熊

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danker48 wrote:
照你這樣說日本人大...(恕刪)

支持您的說法~

但考照也不可能變難了，是國民最基本的交通工作，

變難只會說政府又怎麼了

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前面的大大也有說到路面不平整，在高速下，機車只有兩輪很危險。

那是機車造成路面不平整危險，還是施工單位造成機車族的危險？

省道也有不平的道路，旁邊有更多小路更危險，快速道路上旁也有小路嗎？

請回到根本，不要找一些雞毛蒜皮的事情來反對好嗎？