yenchihhau wrote:小弟的阿帝拉騎15年了,除了出車禍維修及更換消耗品以外都沒在跑機車行的,所以我覺得sym品質不錯阿,不過現在的新車都是什麼噴射的品質如何我就不知道了 所以說只剩老車可以緬懷阿我的sym老車比你的還老,還在陽明山腳下露天停了快四年也沒事,連龍骨都沒什麼生鏽現在還在跑
蠻懷念10幾年前的阿帝拉125還記得那時後班上同學大部分是SYM的阿帝拉,再來是光陽的奔騰,只有一台三葉的頂訊最早被淘汰掉的是奔騰,騎頂訊的同學後來失聯了,SYM的阿帝拉目前還有一個同學還在騎自己也是騎SYM大眼悍,要說SYM差的部分大概就是車殼很差吧,碰一下就暴了,鎖點跟卡榫的部分也是莫名其妙就斷光了,引擎的CASE也不是很耐用,鎖排氣管的也滑牙了....排氣管也很不耐用,原廠漆太薄了,買來一年多就開始生鏽看在現在新車這麼貴的份上,還是好好保養手上的老車,順順騎就是了....
blu-ray wrote:sym的車殼塑膠用料...(恕刪) 我真的不是要為SYM說話,只不過這個黑色塑膠殼白話是車友個人沒保養的問吧!!我的JP騎了四年快3萬公里了,剛認識的朋友還會問我這是新車嗎?買車後要靠自己保養,這世上沒有不會白化的塑膠殼,不要什麼都怪原廠!
我個人是不至於不再買 SYM 的車子因為只是代步車只要價格便宜 , 當下看了滿意什麼車都好不過還是要提到自己 N 前買的 巡弋125陶瓷汽缸噴射引擎 ....晚上板橋牽車隔天騎到二重五谷王南街附近 ,就拋錨了剛好推到附近一間蠻大的 SYM 車廠檢查說是引擎問題當下是有要求換車 , 但是被拒絕了修好之後心裡一直有疙瘩在到目前為止 , 暫時還沒有勇氣買 SYM 的車子