看起來像是上鎖點的那個座沒鎖緊所導致的,並不是斷掉吧.....

s+的那個座本來就是可以拆的....
受力不準才會斷的.人為的因素吧~^^
uranuslp wrote:
我的車種也是要拆下來...(恕刪)


恩恩我是GTR 避震真的要會調整 我當初也是不會調
騎起來很難過....也是慢慢摸索 大概調了一個月才OK

RPM的彈簧還有60磅的 我朋友用太軟了 預載調了一半= =

沒錯沒錯 我當初裝停外面都心驚膽戰

雖然有車庫 但是外面真的很亂 現在都盡量停大馬路邊
或是停車場
我也是這樣覺得..
我是有朋友真正用到"斷掉"
是從最下面型跟避震本體相接的地方斷掉的..

a_jun wrote:
看起來像是上鎖點的那個座沒鎖緊所導致的,並不是斷掉吧.....
d120000 wrote:
我也是這樣覺得..我...(恕刪)

沒錯 我朋友的DNM也是那邊斷掉...
這位大哥 你的例子不是第一次
我的RPM R+同一支斷兩次
送修後 回來過來半年還是斷

廠商回答是
"C型環"有一批貨完全都沒裝
高速遇到坑洞很容易斷
維修送修不敢收費

之後都沒事了
ps:我的約兩年前發生的

C型環<~~~我最近聯絡RPM的維修部人員也是這麼說明

不過漫懷疑的是如果沒鎖好 還可以騎那麼久!

想像之前把車騎環島 還真是驚險

不過已經把避震器送回原廠鑑定了

等待休息囉!

圖的話 我還有 晚上下班再PO上來!

感謝大家的解答!

避震器已經維修回來啦!
維修人員是講說對鎖沒有鎖緊所導致的
重新幫我灌氮氣及維修又寄回來了
不過 講的對鎖是什麼???沒聽過 只有聽過調阻泥
看來不是斷掉,是可調長度的上座因調過長吃螺牙太少而脫落吧!
避震器上端座與筒身沒有鎖到安全的牙數~
桶身上應該有一條安全標示的車線~
加上對鎖的螺帽沒有確實逼緊~
會噴出來是正常的~
新買來的避震器還事先檢查一下組裝的情形~
可調式避震器就是希望顧客按照自己的情形去做調整~
不會一開始就幫你設定好~
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