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kaku69 wrote:
聽說是155cc
多個5cc是何意...
本人猜測2個可能
1.155cc效益比優於150cc
2.多個5cc可以貴的理直氣壯..
看到實車再說吧..唉
假設是因為油耗的關係,
那麼這5cc還不算是厲害,
真正厲害的應該是地瓜150...
TIGRA 150 是 150.1cc,
可能是因為油耗達不到 "超過100~150cc" 的38km/L耗能標準,
多了0.1cc 就是以 "超過150~250" 的級距28km/L來審驗通過了,
而且因為相關法規的灰色地帶,還不用負擔151cc以上每年800元的牌照稅咧!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=2774455&p=2
也許可以提供給你當作另一個思考方向~
不過個人是認為YAMAHA向來是以全球戰略車為銷售策略,
不太可能只為了一個小小台灣市場的相關法規規範做這種調整啦!
所以所顧慮的應該單純只是巧合!


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