因為沒有對照組,所以只能說我的感覺,測試車比地瓜略大,從後照鏡有看到日行燈,位置跟3代鵝差不多,大燈記得不是雙燈!因為匆忙記的,如果有誤別砲我XD

a750828 wrote:
有人透露此車的前後軸距是2030mm,比馬車的2065mm短了一些.(恕刪)

那肯定是一陽具~~ 不~ 是巨羊!!!
比旗鑑豪旅Gold Wing還多了400mm左右!! 絕對萬眾矚目!!



順便問一下,如果是外銷的車款,會在台灣路試嗎??
kaku69 wrote:
聽說是155cc
多個5cc是何意...
本人猜測2個可能
1.155cc效益比優於150cc
2.多個5cc可以貴的理直氣壯..
看到實車再說吧..唉


假設是因為油耗的關係,
那麼這5cc還不算是厲害,
真正厲害的應該是地瓜150...
TIGRA 150 是 150.1cc,
可能是因為油耗達不到 "超過100~150cc" 的38km/L耗能標準,
多了0.1cc 就是以 "超過150~250" 的級距28km/L來審驗通過了,
而且因為相關法規的灰色地帶,還不用負擔151cc以上每年800元的牌照稅咧!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=2774455&p=2
也許可以提供給你當作另一個思考方向~
不過個人是認為YAMAHA向來是以全球戰略車為銷售策略,
不太可能只為了一個小小台灣市場的相關法規規範做這種調整啦!
所以所顧慮的應該單純只是巧合!

new20134 wrote:
謝謝大大分享目前看到...(恕刪)

這個三叉圓圈相當於汽車神車的等級啊
有可能是比雅久今年不知道幾周年要出的紀念機車.小道消息聽說配備等級是國廠車未有的請拭目以待
是155CC沒錯
已經聽到不少風聲了
售價應該會破9
真想看看這台的性能
OK到時出就想換車了!
我在想如果到時宣布
這台車只外銷不在台灣上市
那真的是會讓人臉變苦瓜臉
不過也是猜測而已

Abcdefg978 wrote:
我比較期待當初說要吞...(恕刪)


期待吞卡拑分享~~~
Abcdefg978 wrote:
我比較期待當初說要吞...(恕刪)


對麻對麻
至少人家PTT說請吃雞排就雞排


熱烈期待吞卡鉗開箱文
感覺快要上市,偽裝部分越脫越光,叫其他車廠還有剛上市的G6怎麼辦阿
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