都被違規車輛撞來撞去 難怪九次機車騎士受傷害

防禦駕駛 看到車子在旁邊就注意會不會開門 別騎快
車子很靠近就放慢 不要亂轉自摔
附近車慢下就跟著慢下 總比衝出去掛掉好

...
但有些真的沒辦法 還有一個白車肇事逃逸?

命是自己的 手腳身體也都是自己的
出問題有法官會判 對錯都會給你一個交代
但有些東西失去 就永遠回不來

安全是回家唯一的路 共勉之
有時我把自己弄的好像業代,但我其實只是熱心 Orz

alankith wrote:
都被違規車輛撞來撞去...(恕刪)



汽車三十年來肇事率蟬聯台灣排行榜No.1,請Google謝謝
cokecolatw wrote:
汽車三十年來肇事率蟬...(恕刪)


真要看數據說話的話,違規比例最高的是,台北市政府警察局。

就像下面這件事故,如果沒錄影還原,你覺得交通事故鑑識中心會怎麼判?

右轉汽車與機車擦撞


我說的是我「個人」覺得,這個覺得是從每天上路,看汽車與機車的違規比例而來的,

例如: 紅燈時有多少機車會跨或直接騎在雙黃線上,擠到最前方?

要算比例的話,這種的一算就是一整排。變換車道不打方向燈? 個人經驗機車遠大於汽車。

這些會在警察的統計數字裏表現出來嗎?

當然,汽車違規的也是一堆,但依發生比例,我「個人」覺得,機車不見得就比較低。


騎/ 開車上路,沒人想要出車禍的,但「意外」總在不經意、不小心時發生。

如何避免意外,才是最重要的,等意外發生時,有時候說什麼都多餘了。



違停、開車門、違規左右轉、無敵橫切四車道、保齡球待撞區
以為自己開車不怕撞就恣意而為...還有一個肇事逃逸

s9060310 wrote:
違停、開車門、違規左...(恕刪)


話說 ~機車紅燈停等區
早已有新血加入了~就是汽車或公車
前陣子警廣 都有人在反應了

但北市/新北市 依然一大堆 4輪汽車(偽機車)
搶著停機車停等區(依然不見警方取締)
所以大家只能自求多福
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