新勁戰碟煞盤太大? 卡鉗太小?

ggagga

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21樓

ggagga

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motorcar wrote:
碟盤的設計上是不會吃...(恕刪)

謝謝
又讓小弟我修正了錯誤的觀念~~
原來正常都是這樣子的

果然廠商也是照規定走了解為啥不吃滿的正真原因

不過應該是最"內"圈吧

t0076918

188分

22樓

t0076918

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yutasan wrote:
輪胎換好一點的比較實...(恕刪)

這個我有同感
煞車提昇前輪的抓地力如果沒有一併提昇
緊急突煞狀況真的會真加梨田的機率......

motorcar

5分

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motorcar

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ggagga wrote:
謝謝又讓小弟我修正了...(恕刪)

真的設計內外皆會留,因為應力的關係如果碟盤外圈被來令咬滿或有點過頭,就會被磨成尖的,而內圈以機車來說
也不能吃太裡面,會造成散熱不足使得延伸的支架被咬到吃溝,braking勁戰220就是一個例子很多人拿brembo來咬造成內圈嚴重吃溝,

另外鑄鐵碟要發揮其最大功效必須有專用來令配合,否則效果不會有鋼盤好,另外好的碟盤必須要在高速也能有良好的制動力,低速要煞得住很容易做到的,台製的300元碟盤也能做到,但是能在100公里以上或250公里以上連續煞車不衰退的碟盤只有進口碟盤做得到,原因很簡單台灣都是鐵工廠做的.　　　

MARK1643

7分

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MARK1643

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台灣製的產品有那麼差嗎?應該是有好有壞吧!外國的月亮真的會比較圓嗎?不一定吧!
完整的匹配再是完美的吧!

以上為個人認知，如有錯誤，請大家不吝指教!

motorcar

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motorcar

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MARK1643 wrote:
台灣製的產品有那麼差...(恕刪)

確實很差,但是要做得一樣好也可以,只不過台灣沒人這樣做,不要一直用這台灣做的有那麼差嗎？台灣不是有代工,這都不是理由,事實上就是完全沒有研發,沒有品牌,沒有經驗,

F1,MOTO GP,世界各大賽車,完全不會有台製品出現,一個很簡單的問題,就是我們有認真的看自己生產的產器嗎?
有認真的了解為什麼嗎?

完美的搭配台灣廠商恐怕完全沒有,因為他們根本不了解,只要是鋼盤就能做碟盤,只要能做出卡鉗就能煞車,只要能做出總泵就能控制卡鉗,這一切一切,他們都不了解.而你們就是這樣就誤導