為什麼最近機車好像紛紛降價?

kenny-lin wrote:
因為近期山葉smax...(恕刪)


沒錯,我也是這樣認為,
因為YAMAHA推出新車,
兩陽目前沒有新車,只好降價順便清庫存老車!
myno1 wrote:
請問.最近機車廣告....(恕刪)


破車(老規格老外帽零件可互換車種)當然價格低

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
smax這種造成話題的

155cc的速克達

看的人多

買的人就不知道有多少了

市場的主流還是125為主

主要是車價低也好停車維修也便宜

12寸輪胎150cc級的高價車

還是少數人的最愛!

umax wrote:
SYM 非主流車 高手、GT 這種地雷車還是少碰

五萬多到六萬的選擇還是找K牌的KDU 引擎的

7萬以上主流車 就看各人喜好了 比較沒太大問題


非主流車!?
路上一堆高手、GT、GT SUPER
跟我說這些車非主流是地雷

我就是騎非主流車而且非常冷門
去掛SYM機車行問搞不好還不知道有這一台

這台車從來沒有打廣告過,路上能見度也非常的低(排除公家機關)
我就是騎他-----GT150
umax wrote:
SYM 非主流車 高...(恕刪)


原來我57K買的車是地雷車

會吃機油的才是好牌子

原因是與機油一起爆炸燃燒才夠猛?

來解釋一下吧 不要射後不理 不負責的男人

喝可樂 wrote:
smax這種造成話題的

155cc的速克達

看的人多

買的人就不知道有多少了

市場的主流還是125為主

主要是車價低也好停車維修也便宜

12寸輪胎150cc級的高價車

還是少數人的最愛!


沒辦法,Y牌本來就貴
加上台灣的牌照稅是以151起跳來算,過門檻每年多800

市場主流目前的確是125
因為卡在

1.每年多個150兩年共300的燃料稅

2.除V2 GT以外沒有平價的150,價錢只有貴而已

如果排除以上兩點的話台灣主流絕對不是125:)

高手, GT 什麼時侯變成地雷車了?
尤其高手都賣 1x 年了, 地雷車還有辦法成為長青車款 ?

dudance wrote:
高手, GT 什麼時侯變成地雷車了?
尤其高手都賣 1x 年了, 地雷車還有辦法成為長青車款 ?


真要說的話GT的地雷頂多是油封會暴0.0

gigimmg wrote:
真要說的話GT的地雷...(恕刪)


請問是爆哪裡的油封,有什麼影響嗎?

有無一勞永逸的解決辦法?

kenny-lin wrote:
因為近期山葉smax...(恕刪)

價錢差這麼多有啥好比,會買5萬多的基本上就是會挑那範圍的 無關於車子性能配備 反正只要能好騎看順眼.
妳的說法比較適合說同樣9W的車子降價來吃Y牌的那台新車還比較合理一點
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