砍不壞 wrote:竟然已經有人不識刀系列了, 停產KATANA的suzuki是笨蛋好懷念當年的坐騎超級小刀,跑遍北台灣, 改騎小棉羊後,十幾年沒騎車出台北市了....二十幾年前的石橋150機車katana 小熱血的輕檔,便宜省油好騎,當初實在不該報廢, 看看這二十幾年,台灣輕檔真是沒甚進步;(舊照片好多找不到了,當年車史, 練車-野狼 考照-雄獅 打工-偉士牌 補習-飛狼 短期-王牌 上班郊遊-名劍 當兵-巨狼結果現在有大重駕照了,車庫只剩悍將小羊.......(恕刪) 你這台 Katana 竟然硬上大刀的頭燈.不過, 我喜歡
joo wrote:正牌一代名駒KATA...(恕刪) KATANA真的是前無古人 橫空出世的超級經典阿 就算一模一樣噴射化再復刻(已經復刻過一次了) 還是會大賣才對輕檔車的優勢就是四處趴趴走了 撇開上下班走快速路不談 西濱這條來幾個紅綠燈其實重機也沒有多少速度優勢 但是便利性真的樂勝重機了 on-road off-road騎就是了 就算撇了肉痛心不痛喬一喬繼續騎
愛將, SM250, VENOX250 我正好都有過.只能說SM250最靈活好玩.但環島屁股超痛.VENOX250最舒適.愛將...當年1993最大的優點是便宜.印象中辦到好好像不用4萬.比野狼多不了多少. 這台是老爸買來送我的.我也覺得自己喜歡就好, .除非發燒,不然體溫都是37度多.沒必要一定是紅黃牌才算是熱血的啦.