偶也來貼一張好了
買快3年了
陸續換了些東西
一公升跑25-30之間

我覺得比酷龍好騎太多
之前買化油龍跟噴射龍新車都騎沒半年就賣掉
這台真的不錯騎
愛將也曾是我選項之一,渾厚的浪聲真是讚

砍不壞 wrote:
竟然已經有人不識刀系列了, 停產KATANA的suzuki是笨蛋

好懷念當年的坐騎超級小刀,跑遍北台灣, 改騎小棉羊後,十幾年沒騎車出台北市了....


二十幾年前的石橋150機車katana 小熱血的輕檔,便宜省油好騎,當初實在不該報廢, 看看這二十幾年,台灣輕檔真是沒甚進步;

(舊照片好多找不到了,當年車史, 練車-野狼 考照-雄獅 打工-偉士牌 補習-飛狼 短期-王牌 上班郊遊-名劍 當兵-巨狼

結果現在有大重駕照了,車庫只剩悍將小羊.......(恕刪)


你這台 Katana 竟然硬上大刀的頭燈.

不過, 我喜歡
貼一下小弟的白馬,上山下海也是靠他


我也是輕檔啊.. 好像非主流了..
幫推一下這樓
我的車是 cbr 150
話說當年非常喜歡katana的聲音, 準備下手前突然出了王牌, 就變心選王牌...現在覺得 重來一次應該還是選katana的.



只要自己喜歡騎的夠爽就好啦!且cbr150我若沒記錯新聞曾為它報導:入門重機的首選!高cp值輕檔車
砍不壞 wrote: 竟然已經有人不識刀系列了, 停產KAT...(恕刪)


福特跑天下…這台車超經典
跑天下真的經典但這裏是泛指打檔機車,還是謝謝
joo wrote:
正牌一代名駒KATA...(恕刪)


KATANA真的是前無古人 橫空出世的超級經典阿 就算一模一樣噴射化再復刻(已經復刻過一次了) 還是會大賣才對
輕檔車的優勢就是四處趴趴走了 撇開上下班走快速路不談 西濱這條來幾個紅綠燈其實重機也沒有多少速度優勢 但是便利性真的樂勝重機了 on-road off-road騎就是了 就算撇了肉痛心不痛喬一喬繼續騎
愛將, SM250, VENOX250 我正好都有過.
只能說SM250最靈活好玩.但環島屁股超痛.
VENOX250最舒適.
愛將...當年1993最大的優點是便宜.印象中辦到好好像不用4萬.比野狼多不了多少. 這台是老爸買來送我的.

我也覺得自己喜歡就好, .
除非發燒,不然體溫都是37度多.沒必要一定是紅黃牌才算是熱血的啦.
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